這款車,底盤高度是16厘米,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架 橫向穩(wěn)定桿前懸架,而后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架 橫向穩(wěn)定桿。車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù),直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)大概在16cm左右,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。一般來(lái)說(shuō),家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過(guò)150mm,根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析,離地間隙越大(超過(guò)130毫米),你的愛(ài)車的通過(guò)性就比較好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些;底盤高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米),汽車在高速時(shí),穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過(guò)性就會(huì)降低?,F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
海馬S5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
力帆X50(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(166mm),宋(160mm),普力馬(160mm),海馬S7(165mm),福田風(fēng)景(165mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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