側面火補的輪胎用不了多久,通常一兩個小時內就能完成。側面火補的輪胎跑高速會存在巨大安全隱患。建議各位車友如果胎壁損壞,就更換輪胎。很多朋友在平時用車過程中,都會遇到輪胎被扎的情況。輪胎被扎分為胎面被扎,胎壁被扎兩種。如果是胎面被扎,修補一下不會存在多大的安全隱患,但如果是胎壁破損,那么修補完成后,會存在很大的安全隱患。胎壁破損修補后,盡量不要跑高速路段,在市區(qū)跑一下不會有太大問題。常見的補胎方式有穿膠條法,貼片補胎法,蘑菇釘補胎法,補胎液補胎法。其中補胎液補胎只能應急使用。貼片補胎和蘑菇釘補胎是比較常見的內補方法。穿膠條補胎是比較常見的外補方法。火補跟貼片補胎差不多,火補是貼上貼片后,用硫化機做高溫硫化處理,能讓貼片跟輪胎受損處貼合更加牢固持久。火補法適用于胎壁比較厚的輪胎,例如大貨車輪胎。一般的家用車輪胎胎壁比較薄,很少采用火補法補胎。建議各位車友在平時保養(yǎng)時,經常檢查自己的輪胎外表有沒有損傷,檢查自己的輪胎磨損程度,檢查輪胎氣壓等。輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件,作用十分重要。
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