寶駿RS-5舒服嗎？

當(dāng)車(chē)輛電動(dòng)車(chē)窗和全景天窗關(guān)閉后，車(chē)內(nèi)隔音效果特別好，能讓我在安靜的氛圍中專(zhuān)心駕駛。座椅海綿有彈性，車(chē)縫線(xiàn)有卡位，坐上去穩(wěn)穩(wěn)的，軟軟的。多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，再加上凹凸面的設(shè)計(jì)，握上去很舒服，而且按鍵布局合理，不用挪動(dòng)位置，一個(gè)拇指搞定。車(chē)輛檔位起步或者加速時(shí)很平順，沒(méi)有頓挫感帶來(lái)的身體不適。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾、配置還是性能都在全方位的為我提供操作的方便性、駕乘的舒適性，給我不一樣的駕乘體驗(yàn)。它總時(shí)不時(shí)成為我在酒桌上向朋友炫耀的話(huà)題，他是我努力奮斗的結(jié)晶，是我辛勤付出的成就，我因有他而自豪。他超高的配置，超低的價(jià)格，是我們大眾消費(fèi)者都能接受的范圍，打算購(gòu)車(chē)的不妨考慮下！

舒適度滿(mǎn)分10分的話(huà) 我給9分啦，因?yàn)楦杏X(jué)胎噪有點(diǎn)大，也不知道是不是路不好的原因，不然過(guò)減速帶的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子體現(xiàn)的效果還是挺好的，沒(méi)有大起大落的感覺(jué)。

走在坑洼路面顛簸感特別小，尤其是包性性很強(qiáng)的座椅，坐上去穩(wěn)穩(wěn)的，軟軟的。體驗(yàn)過(guò)后，時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)令我過(guò)目難忘，多項(xiàng)科技功能為我保駕護(hù)航，我覺(jué)著這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到有面兒又智能的車(chē)輛特別值得！

這個(gè)指標(biāo)在這臺(tái)車(chē)上也是我很滿(mǎn)意的指標(biāo)之一，因?yàn)橹拔议_(kāi)過(guò)的其它牌子的車(chē)，只能坐上開(kāi)3小時(shí)，之后就腰酸背疼坐不住了，而這臺(tái)寶駿RS-5,我連續(xù)開(kāi)了近5個(gè)小時(shí)都沒(méi)感到疲勞。它的底盤(pán)，懸架，輪胎，包括承載式車(chē)身，都是可圈可點(diǎn)之處之多！這里不一一表述，但尤其要提到的是在高級(jí)別小車(chē)選用的托尼減震器和馬牌輪胎，寶駿用上了！可見(jiàn)廠(chǎng)家的設(shè)計(jì)用心和市場(chǎng)用戶(hù)第一的眼光！給個(gè)大大的贊！

這輛車(chē)座椅方面前后的舒適度都很不錯(cuò)，后排的坐墊寬大卡位合理，就是后排中間座椅位置填充物稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬，而且隔音效果特別好。在過(guò)一些連續(xù)坑洼路面時(shí)候減震器會(huì)顯得彈性特別好，坐上去顛簸感不強(qiáng)。無(wú)論是設(shè)計(jì)、做工、配置、動(dòng)力等方面都十分強(qiáng)大，他真正實(shí)現(xiàn)了智能駕控時(shí)代。同等價(jià)格，超高配置，我覺(jué)著它應(yīng)該是咱們消費(fèi)者能接受，和納入考慮范圍內(nèi)的！

自適應(yīng)巡航和彎道巡航輔助系統(tǒng)能有效緩解擁堵路段給我?guī)?lái)的駕駛疲勞感。

座椅包裹性很好，坐上去軟軟的，還有各項(xiàng)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，讓駕駛起來(lái)更舒適。車(chē)內(nèi)隔音效果也很不錯(cuò)哦。從它的外觀啊、內(nèi)飾啦，還有他的科技配置，都能給我一種新穎獨(dú)特，超炫酷的感覺(jué)。它親民的價(jià)格，硬朗的外形，具有同級(jí)領(lǐng)先的水平。沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的友友們不妨考慮下，或許是你不錯(cuò)的選擇哦！

車(chē)內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的，坐起來(lái)很舒服，后排我自己也感受過(guò)，坐著感覺(jué)都挺放松的，不像有些車(chē)的座位設(shè)計(jì)做的很僵硬，時(shí)間一久坐著就腰酸背痛。胎噪風(fēng)噪都是可以接受的范圍之內(nèi)， 開(kāi)下音樂(lè)緩和一下基本沒(méi)啥問(wèn)題。說(shuō)到音質(zhì)還是值得一提的， 哈曼的音響真不是蓋的，反正一上車(chē)啟動(dòng)之后我第一件事就是，你好寶駿我要聽(tīng)XXXX的歌，然后沉浸在自己的音樂(lè)世界里，一個(gè)人開(kāi)著車(chē)享受這種感受還是非常棒的。

其實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛品牌越來(lái)越多，可比性也越來(lái)越高，我覺(jué)著我們更應(yīng)該把注意力放在車(chē)子本身的質(zhì)量上，車(chē)子配置高不算好車(chē)，開(kāi)的久毛病少才叫好車(chē)，期待寶駿這款新車(chē)的表現(xiàn)……

當(dāng)車(chē)輛電動(dòng)車(chē)窗和全景天窗關(guān)閉后，車(chē)內(nèi)隔音效果特別好，能讓我在安靜的氛圍中專(zhuān)心駕駛。座椅海綿有彈性，車(chē)縫線(xiàn)有卡位，坐上去穩(wěn)穩(wěn)的，軟軟的。多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，再加上凹凸面的設(shè)計(jì)，握上去很舒服，而且按鍵布局合理，不用挪動(dòng)位置，一個(gè)拇指搞定。車(chē)輛檔位起步或者加速時(shí)很平順，沒(méi)有頓挫感帶來(lái)的身體不適。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾、配置還是性能都在全方位的為我提供操作的方便性、駕乘的舒適性，給我不一樣的駕乘體驗(yàn)。它總時(shí)不時(shí)成為我在酒桌上向朋友炫耀的話(huà)題，他是我努力奮斗的結(jié)晶，是我辛勤付出的成就，我因有他而自豪。他超高的配置，超低的價(jià)格，是我們大眾消費(fèi)者都能接受的范圍，打算購(gòu)車(chē)的不妨考慮下！