捷達(dá)加油頓挫是什么原因

踩油門產(chǎn)生頓挫感有些是屬于正常現(xiàn)象，有些是因?yàn)檐囎庸收?，要及時(shí)排查。一、檢查節(jié)氣門，二、檢查噴油嘴，三、檢查進(jìn)氣口，四、檢查火花塞，五、檢查點(diǎn)火線圈。也有可能長(zhǎng)期短途行駛，空氣及油品質(zhì)量不好、車子時(shí)間久了。

首先，換檔或加減油時(shí)有頓挫感以及夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然下降到400轉(zhuǎn)左右然后升到1200轉(zhuǎn)慢慢恢復(fù)正常這兩個(gè)問(wèn)題基本屬于發(fā)動(dòng)機(jī)符合控制上出現(xiàn)的情況，要檢查節(jié)氣門的狀況，如果故障檢測(cè)儀無(wú)法顯示故障，就應(yīng)該拆下檢查，是否節(jié)氣門發(fā)卡或太臟。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯的噪音增大這個(gè)問(wèn)題，要檢查消音器的情況，同時(shí)檢查底盤情況，查底盤是否曾經(jīng)出現(xiàn)托底現(xiàn)象，造成部件干涉或部件變形引起共振，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下聲音比較大。

故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟?，有專門針對(duì)變速箱故障的解決方案