據(jù)我所知現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)都還在使用正時(shí)皮帶,比如大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、福特新福克斯1。6發(fā)動(dòng)機(jī)、蒙迪歐2。0和2。5、別克君威1。6T等等,渦輪和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都有使用,因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的成本低、怠速噪音小、輕量化,又能在8W公里左右更換時(shí)賺錢,具體多少視車型而定,家里的老款?yuàn)W迪A4換正時(shí)皮帶 一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)止震墊花了5000多。。。。。。正時(shí)鏈條成本高,但不像正時(shí)皮帶容易打滑,可以保證正時(shí)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,沒有斷裂的危險(xiǎn),幾乎可以做到終身免維護(hù),所以馬自達(dá)早在上一代車型搭載的MZR和Z6V發(fā)動(dòng)機(jī)上就已經(jīng)全部使用正時(shí)鏈條了,現(xiàn)款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。有些論壇的半吊子車黑把創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶說成是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶誤導(dǎo)車友,要知道正時(shí)鏈條或皮帶在不拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下是看不見的。
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