曾經(jīng)有輛高爾夫車,到店要求做進氣道清洗,說是怠速抖的厲害,曾去他買車的4S店查過,人家給他把怠速給調(diào)高了,結果開起來覺得更不舒服了。為了判斷故障,我們的技師用電腦一檢測,發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥體(也叫節(jié)氣門)開度是3.0%,已經(jīng)超過了大眾規(guī)定的自然吸氣車型節(jié)氣門開度不能超過2.4%的正常值了,也就造成發(fā)動機的抖動。而對于TSI車型來說,節(jié)氣門開度則是不能超過4.5%。因此,每次保養(yǎng)的時候都需要用電腦檢查節(jié)氣門開度,如果超過了正常值,也就是我們通常說得節(jié)氣門臟,那就需要清洗了。這個車主在4個月內(nèi)做過2次保養(yǎng),也都清洗過節(jié)氣門,保養(yǎng)完剛跑了5000多公里,怎么就又臟了呢?我們查了他的保養(yǎng)記錄,發(fā)現(xiàn)在近幾次保養(yǎng),車主都沒有更換過空濾,那么就是說,他至少已經(jīng)2萬多公里沒有更換過空氣濾芯了,這也是造成節(jié)氣門很容易臟的一個原因。北京的空氣質(zhì)量不算好,尤其是近年來頻繁出現(xiàn)的霧霾天氣,對于車主來說,更換空氣濾芯就顯得更為重要了。因為節(jié)氣門過臟,造成了進氣量的不足,也就導致了發(fā)動機怠速低,就會出現(xiàn)發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。所以建議大家還是應該定期更換空氣濾芯。
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