首保5000公里或半年,那個(gè)數(shù)據(jù)先到按那個(gè)去。至于磨合后要不要拉高速,這是個(gè)一直爭論不休的話題,但是現(xiàn)在基本大家都趨于理性了,認(rèn)為沒有必要去那么瘋狂。個(gè)人一直認(rèn)為沒有必要。純屬危險(xiǎn)駕駛行為。同時(shí)突然讓剛磨合好的發(fā)動(dòng)機(jī)馬上去高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也是一件不靠譜的事。還是要循序漸進(jìn)的。讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是為了減少積碳,并不是為了榨取或測試車輛的最高性能。根據(jù)個(gè)人用車的經(jīng)驗(yàn)看,基本可以用低檔位來實(shí)現(xiàn)提高轉(zhuǎn)速的目的,這樣既保證了安全也達(dá)到了目的。通過這種方法將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000-4000范圍運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也就足夠了。我一般是每周這么運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘。
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