在交通不斷擁擠和油價不斷上漲的背景下,世界許多用車較早的發(fā)達國家的人們更喜歡質(zhì)量好、技術(shù)新、油耗低的兩廂小車,還有一個很重要的標準就是“外在尺寸盡量小,內(nèi)在尺寸適當大”。也就是在這樣的背景下,雅力士和飛度成為世界范圍內(nèi)最受歡迎的兩個精品小車。如果把多項應(yīng)該比較的性能進行對比,1.6的車型目前還沒有超過雅力士的。 眼下,由于美國豐田車召回事件影響,國內(nèi)豐田正處在打特價階段,1.6自動檔雅力士舒適版僅售8.5萬左右,這是個機會。 凱越車是10年前的技術(shù),未參加國內(nèi)安全試驗,國外四星級,油耗很高,動力一般。不選也罷。 前兩天做過部分車型主要性能對比,復(fù)制給你參考: 雅力士是國際公認的J.D.Power2009年中國汽車新車質(zhì)量調(diào)研入門中級車第一名,騏達是國際公認的J.D.Power2009年中國汽車設(shè)計、運行調(diào)研入門中級車第一名。 汽車安全極具科學(xué)性,應(yīng)該相信科學(xué),參考C-NCAP安全碰撞試驗結(jié)果。雅力士47.1分,307為45.5分,??怂篂?5.4分,世嘉為44.8分,SX4為43.2分,騏達為40.8分,I30未參加試驗,但悅動為41.1分,嘉年華未參加試驗。 工信部汽車油耗測試中的城市百公里油耗最接近實際:1.5自動嘉年華為8.7升,1.6自動雅力士為9.3升,1.6I30自動為9.3升,1.6自動騏達9.4升,1.6自動SX4為9.6升,1.8福克斯自動為11.3升,1.6自動世嘉為12升,1.6自動標致307為12.1升。 發(fā)動機技術(shù)最先進的是雅力士雙可變16氣門發(fā)動機,其次是騏達、I30、??怂?、嘉年華、SX4的單可變16氣門發(fā)動機,307和世嘉為16氣門發(fā)動機。 自動檔車最高時速(公里/小時),雅力士、??怂?、騏達、I30四款車為180,世嘉178,SX4為175公里,307為173,嘉年華167。 價格由便宜到貴前四名依次是:雅力士、SX4、嘉年華、騏達。 其它方面請自己考察,建議你做個親自試駕的對比,沒有最好,只有最適合。
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