菲翔Viaggio新發(fā)現(xiàn)變速箱離合器問(wèn)題
qqlwll
2019-07-26 10:29:59
最近有發(fā)現(xiàn)踩剎車減速后再踩油門會(huì)有幾率轉(zhuǎn)速升高空轉(zhuǎn)的感覺(jué)，隨后會(huì)感覺(jué)到離合器突然結(jié)合帶來(lái)的向前竄的感覺(jué)。結(jié)合前幾天發(fā)現(xiàn)的掛檔延遲現(xiàn)象推斷是不是液壓執(zhí)行單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）執(zhí)行延遲。天冷液壓油會(huì)不會(huì)有影響液壓執(zhí)行單元的可能
16個(gè)回答
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瘋狂的秀才 2019-07-26 13:41:15
本來(lái)應(yīng)該給你發(fā)個(gè)鏈接的，但我用手機(jī)app，拷鏈接很麻煩。麻煩看一下27樓，橫坐標(biāo)100-130，哪個(gè)區(qū)間是2檔，我們的解釋是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，麻煩你幫忙解釋一下，謝謝。 -
chenwei1500 2019-07-26 13:35:32
我去搜一下他的帖子。 -
艾草百合 2019-07-26 13:34:40
不知道呢，麻煩你去fiestaottimo的哪個(gè)帖子去看看，幫幫忙分析一下唄，這個(gè)情況困擾我們很久了 -
sho615 2019-07-26 13:24:47
那為什么呢？是個(gè)啥機(jī)械原理，我是學(xué)機(jī)械的，沒(méi)有想通啊。 -
C63AMG 2019-07-26 12:56:07
反正是挺讓人琢磨不透的，按理說(shuō)降檔補(bǔ)油的時(shí)間點(diǎn)應(yīng)該是在90哪個(gè)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高就是已經(jīng)降檔了，哪個(gè)時(shí)候K1K2的轉(zhuǎn)速還是和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配的，但是突然從100多一點(diǎn)的時(shí)間K2一下子就拉高，K1慢慢下降，然后到130的時(shí)候，轉(zhuǎn)速又同步上了。不知道是個(gè)什么搞法。 -
嗡嗡 2019-07-26 12:55:18
哇，降檔補(bǔ)油啊 -
xuxiaofen123 2019-07-26 12:53:20
那就是為了你們的離合壽命著想，當(dāng)然一樣然并卵，工程師也算盡力了 -
cscscs1975 2019-07-26 12:39:38
這個(gè)我也覺(jué)得奇怪，但是OBD得到的數(shù)據(jù)真的就是這樣。三到2檔的時(shí)候K1和K2轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有相對(duì)比較長(zhǎng)一段時(shí)間不匹配，那可不就是半聯(lián)動(dòng)嗎？ -
S的感覺(jué) 2019-07-26 12:34:49
怎么可能就2檔半聯(lián)動(dòng)你要說(shuō)為了延長(zhǎng)故障里程數(shù)，特地減慢2檔結(jié)合時(shí)間我還能理解 -
307307307 2019-07-26 12:20:49
說(shuō)起來(lái)確實(shí)挺奇怪的，1擋反倒不是半聯(lián)動(dòng) -
傲気⑩哫 2019-07-26 12:04:20
2檔半聯(lián)動(dòng)？那1擋呢？沒(méi)太理解啊。 -
201yes 2019-07-26 11:45:44
2檔的離合器動(dòng)作就是這樣的，半聯(lián)動(dòng)的檔位。目前來(lái)看，應(yīng)該盡量避免這個(gè)檔位上急加速。 -
mdoxanbly 2019-07-26 11:33:46
你得排除離合器打滑，從fiestaottimo哪個(gè)帖子里討論的結(jié)論來(lái)看，2檔是半聯(lián)動(dòng)發(fā)生的檔位，月亮也確認(rèn)2檔大油門加速的時(shí)候，離合器溫度升高很快，應(yīng)該是半聯(lián)動(dòng)過(guò)程了。 -
yuyuanmo 2019-07-26 11:06:14
就是3檔降2檔后踩油門轉(zhuǎn)速升高把。一直都有啊。 -
小丹尼 2019-07-26 10:53:11
差不多吧，感覺(jué)應(yīng)該是離合器結(jié)合慢了 -
粉妞 2019-07-26 10:38:13
多發(fā)生在2檔嗎？
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