朗逸新能源大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)居然是正時(shí)皮帶的

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該也是雙頂置凸輪軸的，正時(shí)點(diǎn)很好對！就3個(gè)點(diǎn)！我一個(gè)車友在我的指導(dǎo)下自己給哈飛路寶更換正時(shí)鏈條，前杠水箱框架水箱防撞鋼梁冷凝器通通拆卸！連修理店都佩服他，說他敢干！人家干裝配的只要能拆開就能裝上！

我喜歡正時(shí)皮帶因?yàn)槠У撵o音，同樣一臺發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的絕對比正時(shí)鏈條的靜音！正式鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)一定里程數(shù)鏈條松了就嘩啦嘩啦響，還有就是保養(yǎng)方面！正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)一旦用了質(zhì)量不好的機(jī)油最起碼不會(huì)連累漲緊器和正時(shí)皮帶，而鏈條的就不一樣了，一旦用了質(zhì)量差的機(jī)油或者更換機(jī)油不及時(shí)產(chǎn)生的油泥和積碳很容易造成漲緊器彈性變差從而導(dǎo)致鏈條響！正時(shí)皮帶更換一次能跑8-10萬公里！鏈條免維護(hù)，但是更換鏈條特別麻煩，需要把側(cè)蓋拆卸，氣門室蓋有些車型還需要拆卸下面的縱梁，油底殼也要拆卸！整體來說日系發(fā)動(dòng)機(jī)使用鏈條的多一些，而且技術(shù)也比較成熟，有些日本車跑30幾萬公里鏈條一點(diǎn)不響！國產(chǎn)車就別提了我那路寶7萬公里鏈條就開始響！

用鏈條了你們說聲音大要皮帶給你皮帶了，又說皮帶要換增加價(jià)格了到底要哪樣？

皮帶換一套幾千

樓上居然還有人說皮帶比鏈條聲音大摸著自己的良心說到底哪個(gè)聲音大去找個(gè)帶鏈條的卡羅拉和朗逸打著看看誰的聲音大

輪胎到時(shí)候還得換呢你也上當(dāng)了

切、朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這么大，還有臉說正時(shí)皮帶靜音，真是笑話，其他牌子車發(fā)動(dòng)機(jī)都用的正時(shí)鏈條為什么噪音這么小呢？那大眾高擋車為什么都用正時(shí)鏈條呢？其實(shí)就是大眾為了利益最大化對小排量車買菜車偷工減料到極限了，因?yàn)樾∨帕寇囐徺I的人群都是經(jīng)濟(jì)條件不太充裕且不懂車的車盲占比較大（這些人群又有崇拜、愛面子、追風(fēng)等等），跑量的利潤比造高擋車高的多的多啦，這就是大眾不改正、死豬不怕開水燙的原因（比如轉(zhuǎn)盤式座椅旋鈕等）。

不用擔(dān)心的，以個(gè)人用了3年的感覺來判斷，其他部件一定會(huì)比皮帶先出問題。

鏈條噪音大，但是不用定期換，不好好保養(yǎng)也是會(huì)壞的，皮帶靜音，但是要定期換，就是皮帶斷了，會(huì)頂氣門，個(gè)有個(gè)的好！

這話沒毛病。不過正時(shí)皮帶對駕駛安全沒影響。

沒注意看！

買之前不知道，只能說明你沒有做好功課，配置表里都寫清楚了的。

也沒有假朗逸啊！

沒錯(cuò)，說明買的是正宗朗逸。

上了大眾的當(dāng)了！

不換怎么產(chǎn)生售后產(chǎn)值呢~！

皮帶靜音，都各有利弊

111的是正時(shí)鏈條，211的是正時(shí)皮帶。13改款和15款都是正時(shí)皮帶的（還有之前的2.0的朗逸）