騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板需要裝嗎？

4S店好坑，上周六剛裝500

護(hù)板一百多就裝了，萬一把發(fā)動(dòng)機(jī)擦壞了，就不是幾百能解決的了！

請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的朋友，裝了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱嗎？這是我比較關(guān)心的。

沒啥用。

不用裝

某寶購買的，69塊包郵，自己爬到車肚子，不要一個(gè)小時(shí)就安裝好了，方便很啊，但是要你有動(dòng)手能力，安裝后我開車反正是大膽很多了，，呵呵呵

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用：1。防止雨雪天氣污水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。2。防止行駛過程中卷起的細(xì)小硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。這些一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很立桿見影的影響，但時(shí)間長了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。樹脂的優(yōu)點(diǎn)：1，不會(huì)生銹，護(hù)板這個(gè)位置最容易接觸到雨雪，一些金屬護(hù)板的磷化防銹做的不好，很容易生銹，反倒會(huì)是一塊心病。樹脂護(hù)板絕對(duì)不會(huì)有這個(gè)問題。2，重量輕，一般轎車的懸掛系數(shù)都是經(jīng)過專門調(diào)節(jié)的，如果是在前后軸中間增加載荷，也就是車廂內(nèi)多點(diǎn)重量少點(diǎn)重量，一般是沒什么問題的，畢竟是在前后軸之間，負(fù)荷是加在整部車上的。但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就差異了，它是處在前軸附近，甚至更前，所以根據(jù)力矩的作用，給前軸懸掛造成的負(fù)荷更大，磨損也更大。這樣造成的后果：1。車頭高度降低，你的車前部更容易和地面異物接觸；2。車燈投射范圍降低，距離受到影響；3。急剎車時(shí)車輛“點(diǎn)頭”嚴(yán)重，影響舒適性和安全性。4。增加前懸掛磨損。5。車身前后的重量比失衡，操控性下降。3。韌性好，既然發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)東西不是用來抵抗磚頭，而是一些細(xì)小的撞擊物，那么這時(shí)韌性就好過剛性。起碼噪音這一點(diǎn)，樹脂的要比鋼鐵的低很多。

裝了吧！不到200塊錢

我裝了。。。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以起到一定程度的保護(hù)作用，特別是對(duì)體積不大的石塊或是別的障礙物。

裝了沒壞處，不怕一萬就怕萬一，裝了放心。