皇冠關(guān)于發(fā)動機(jī)噪音
fangyi11
2019-07-29 21:55:10
4月5號提的2。0T時尚，跑了兩千多公里了，各方面都很滿意，只是提速的時候發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大啊。而且輕踩油門覺得兩千轉(zhuǎn)以下沒有之前開的2。5的銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有力呢。輕踩覺得無力，稍深點(diǎn)踩，動力是夠了，噪音又來了。大家是不是也有這種趕緊，首保之后會好點(diǎn)兒嗎？
18個回答
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零度魚 2019-07-30 01:23:10
現(xiàn)在的2.0發(fā)動機(jī)制造成本不見得比V6的便宜（V6的是現(xiàn)成的生產(chǎn)線），8速則肯定比6速的變速箱貴（8速原來用于LS460的），就算整體工廠制造成本一樣，但繳的稅比如貴3-5萬，那廠家肯定不愿意做了！ -
macca117 2019-07-30 01:21:44
好吧，我一直在想3.0比2.5每年就多交1000來塊的車船稅，為什么不上3.0呢 -
今天開展了 2019-07-30 00:54:46
車船稅是車輛使用的稅，，，，，，， -
我愛全與會 2019-07-30 00:48:09
環(huán)保要求，，，，，，其實2.5的V6發(fā)動機(jī)成本與3.0的對廠家來說幾乎沒區(qū)別，變速箱也差不多，但政府收取的排量稅就不一樣，它是按排量收取的，比如3.0的繳20鎪埃?.5的繳10鎪埃?.0的繳5鎪?，臍J飧黽鄹袢坑沙抵骼闖械＃? -
cw1983111 2019-07-30 00:44:49
我一直沒搞明白，這個稅是廠家另外交給政府的嗎？還是我們用戶買車時候的車船使用稅？ -
zjcjc 2019-07-30 00:38:04
與廠家制造成本沒關(guān)系，主要是政府收取排量稅了！ -
江西曉杰 2019-07-30 00:21:55
貴個5萬是可以接受的，本身3GR-FE的制造成本并不比5GR-FE高很多 -
wstchg 2019-07-30 00:18:49
但價格高出6-8萬能很多人接受？ -
不懂三國 2019-07-30 00:12:37
如果能有個3.0V6的就好了 -
Dick_Feng 2019-07-30 00:06:32
希望是這樣的 -
契刻記事 2019-07-29 23:42:26
嗯呢，之前開銳志的時候，覺得銳志的低扭挺一般，轉(zhuǎn)速上兩千轉(zhuǎn)才覺得稍微有力?，F(xiàn)在皇冠，轉(zhuǎn)速到兩千五換擋都是經(jīng)常的事兒了，還是大排量好啊 -
gzqfjd 2019-07-29 23:29:05
直四和V6的最大區(qū)別！ -
星索人 2019-07-29 23:28:37
首保換了機(jī)油噪音會小很多， -
luoy2003 2019-07-29 22:59:51
2.0應(yīng)該低扭比較弱吧，很多渦輪都這樣，開過奧迪，大眾，奔馳，福特，感覺低扭就寶馬的好一點(diǎn)。想要爽還是自吸好 -
GPSshsqln 2019-07-29 22:47:26
2.5動力不夠，唉，如果有3.0自吸就好了 -
hwdyd 2019-07-29 22:24:42
你應(yīng)該選2.5.。。。 -
黑Cat 2019-07-29 22:22:56
明天試試 -
zgscp 2019-07-29 21:55:30
用ECO模式變速箱升檔變快低速噪音會低點(diǎn)
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