昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了

在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的響聲，那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。車主不用擔(dān)心這種狀況，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)溫度降低之后，冷卻系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止工作，通常這個(gè)過程為3～5分鐘。

我也覺得應(yīng)該是樓上的情況，空氣沒排干凈，但具體的還需要排查

呼呼的聲音，應(yīng)該是更換管路時(shí)，空氣沒排完

出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象通過這樣簡(jiǎn)單的描述肯定沒法判定具體的原因，建議盡快到正規(guī)的修理店或者4S店去檢修！

一件啟動(dòng)鑰匙是插在空調(diào)出風(fēng)口那擰嗎

你確定你的車是探界者？

呼呼的運(yùn)動(dòng)一陣子確實(shí)是散熱。另外這車全系無鑰匙啟動(dòng)，你在哪里里扭鑰匙？

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮要么是有硬件故障問題，要么是行車電腦問題，系統(tǒng)問題去消除故障碼即可。

樓主您好！最好用電腦檢測(cè)一下行車電腦，看看故障碼是什么，就可以找到原因的

你這個(gè)應(yīng)該是有故障了哦，你要去4S檢查，讀一下故障代碼，看看見底是哪里出了問題哦

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有很多種原因的。如果熄火后重新啟動(dòng)消了就是油品不行。也有氧傳感器故障。上4S檢查一下吧。

不過，好的一點(diǎn)是，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，在研發(fā)過程中，工程師想出各種各樣的方法來針對(duì)汽車出現(xiàn)的故障進(jìn)行檢測(cè)，一旦出現(xiàn)故障或?qū)⒁霈F(xiàn)，就會(huì)在明顯部位有相應(yīng)的提示，這就是故障燈?，F(xiàn)在汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)都是收電腦控制的，而為了最大限度的提高電腦控制的可靠性，汽車電腦本身就具備自診斷能力，因此，只要發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)，電腦將持續(xù)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如果發(fā)現(xiàn)有不正常的情況，汽車電腦就會(huì)做三件事：首先，點(diǎn)亮故障燈，從而告訴車主，目前發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障，要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。其次，會(huì)把這個(gè)故障信息存儲(chǔ)起來，并在維修時(shí)提供給修車師傅作為參考，以便更快解決故障。再者，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)在出現(xiàn)故障的情況下還能繼續(xù)運(yùn)行，如果檢測(cè)到的故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響不大的話，電腦就會(huì)直接忽略，但實(shí)際上，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是在好的工作狀態(tài)中。如果檢測(cè)到比較嚴(yán)重的故障，電腦就會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急程序，發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)急程序下也可以工作，但一般僅是保證發(fā)動(dòng)機(jī)能不熄火的繼續(xù)運(yùn)行。那我們?nèi)绾闻袛喙收鲜遣皇菄?yán)重呢？一般來講，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有兩種情況：（1）：黃色符號(hào)燈，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但是到必須進(jìn)行檢測(cè)和維修了；（2）：紅色符號(hào)燈，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要馬上報(bào)修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

要鑒別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下：1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是不是符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是不是也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換。2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，區(qū)別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是不是有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是不是為10~13，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是不是有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是不是燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是不是導(dǎo)通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是不是漏氣等等。造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，出現(xiàn)問題后及時(shí)去售后挨個(gè)檢查排除，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你，如滿意請(qǐng)采納

空調(diào)關(guān)沒有？

熄火后風(fēng)扇是會(huì)轉(zhuǎn)一會(huì)

水溫感應(yīng)器出現(xiàn)問題了吧！這個(gè)風(fēng)扇還感應(yīng)到了溫度高！所以才運(yùn)轉(zhuǎn)的zn

車子出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，千萬不要無視，建議你還是及時(shí)回店里檢查

檢查是不是傳感器出問題了。

水溫不高，詭異的是我不發(fā)動(dòng)只要通電機(jī)艙里也嗡嗡轉(zhuǎn)動(dòng)

請(qǐng)檢查有沒水溫高，或者檢查散熱水箱是不是足夠防凍液。