75胎壓多少算正常，2.0跑長途高速有問題嗎

一般小車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標(biāo)準(zhǔn)，不過不會所有車型都會根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰會將愛車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6-8.哈.有的朋友要問，我說得是不是反了.一點不反.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.特別是寒冷的易結(jié)冰下雪之北方地區(qū).3萬公里后的輪胎因其有磨損與老化的原故.車友們可將氣壓適當(dāng)減低0.1個.輪胎在跑5000-10000時必須換位.全尺寸備胎最好循環(huán)上去使用.每月檢查下氣壓。如幫助到您，請點擊回復(fù)下面的采納，！

胎壓偏低了，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在冷車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會對您有所幫助。

一般來講，冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后輪胎2.4-2.5都屬于正常范圍。（有的是反過來，前胎2.4-2.5，后輪胎2.2-2.3）具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。不過問題來了，冬天調(diào)節(jié)胎壓真的有必要嗎？胎壓多少最合適，廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內(nèi)。有些車輛還會根據(jù)用車載重差異，給出兩組參考數(shù)值，并區(qū)別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來講，該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至?xí)▊涮サ奶航ㄗh，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。事實上，幾乎全部汽車廠商都未對季節(jié)性的變化做出調(diào)節(jié)胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時，輪胎內(nèi)氣溫都會大幅升高，這個溫差遠(yuǎn)高于一年四季的氣溫變化。所以說，季節(jié)性的變化對胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)節(jié)胎壓意義并不大。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納！

夏天冷車時胎壓2.1-2.5都是屬于正常值內(nèi)，個人建議將胎壓打到2.4，這是對油耗及舒適度比比較好的一個平衡點希望我的回答對你有幫助！

1.6-3.0是家用車的胎壓上下限，2.3是標(biāo)準(zhǔn)，冬夏都可以。胎壓高點省油抓地好。炎夏輪胎會熱漲0.四個氣壓左右。所以2.3胎壓冬夏通用。

正常一般就是在2.2-2.5之間，冷胎情況下冬天我會低一點，2.2，因為冬天雨雪路滑，減低胎壓可以提高輪胎與地面的摩擦力；夏天我會高一點，2.5，因為行駛中輪胎側(cè)壁會受到擠壓，如果胎壓太低，側(cè)壁擠壓恢復(fù)再擠壓的過程反而會增加爆胎的風(fēng)險（原來聽老趙說交通講過的）如果想要舒適，就2.2如果想要經(jīng)濟省油，就2.5

胎壓過大高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓太多的話輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影響制動效果，導(dǎo)致方向盤震動，跑偏，使行駛的舒適性降低，同時加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。胎壓過小低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓太多的話會增大輪胎與路面的摩擦系數(shù)，油耗上升，也會造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。胎壓不足的話輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷和異常磨損。一般轎車的胎壓標(biāo)準(zhǔn)范圍是2.4-2.8?/cm2，然而到了夏天，周圍有車的朋友和4S店維修工都和我說把輪胎胎壓打的低點，稍微低于廠家要求的胎壓值比如廠家要求是2.2bar的胎壓，你打到2.0bar，這樣有助于行車安全，減小爆胎的可能性。

個人覺得家用車的胎壓最好保持在2.3到2.5的這個范圍，如果外面氣溫高的，胎壓就相對低一點，反之亦然.而且建議在車上備一個帶胎壓顯示的充氣泵.如果原廠沒有胎壓監(jiān)測，最好自己裝一個，會方便很多.

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰會將愛車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6-8.哈.有的朋友要問，我說得是不是反了.一點不反.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.特別是寒冷的易結(jié)冰下雪之北方地區(qū).3萬公里后的輪胎因其有磨損與老化的原故.車友們可將氣壓適當(dāng)減低0.1個.輪胎在跑5000-10000時必須換位.全尺寸備胎最好循環(huán)上去使用.每月檢查下氣壓。

一般在2.3~2.5BAR，只要在這個范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動之后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能跑一段會上升。所以，夏天應(yīng)在正常用胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3左右合適，秋冬可以2.5左右其實，除了說明書外，每一輛車上都會注明標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，大部分車友都沒有去注意這個胎壓數(shù)值所標(biāo)志的地方。這個需要花點時間去找一下。大部分車會貼在駕駛門上，也有些車會在后車門上，還有些車標(biāo)注在油箱蓋內(nèi)。

我的小車一直都是熱胎2.5左右，我們這里的輪胎店，不管什么車，如果沒有特別要求，他們一般也是默認(rèn)給2.5的。

按照你車輛廠家要求的胎壓打氣就可以了啊，你車子的使用說明手冊或者是車身銘牌上面核定的胎壓標(biāo)準(zhǔn)去打氣就可以了，一般都是2.3-2.5之間，不要刻意降低或者增加。。

合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過大，輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。胎壓過小，會造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降

你這個就是正常的，基本上，2.1~2.3之間都是正常的；當(dāng)然，停一晚氣溫降低后，胎壓有可能到2.0，上高速跑一段時間，胎壓有可能上升到2.4甚至更高。

正常的胎壓保持在2.3到2.5這個范圍之間就可以，太低了，會增加油耗太高了，會影響到舒適性，另外，如果跑長途的話，建議前輪2.3后輪2.5

胎壓稍微低了一點的，其實輪胎的胎壓都是有一個范圍值的，也就是說在這個范圍值以內(nèi)都是沒什么問題的，標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.5四個輪胎上下浮動不超過0.2就可以了。每個輪胎的胎壓因為受力行駛不一樣，有點差異屬于正?，F(xiàn)象的。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

車輛門框上面有胎壓提示貼紙，上面就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓，這個是廠家測試得出的最適合的胎壓，兼顧適合和油耗。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納。

從經(jīng)濟型上說，輪胎胎壓過低會讓輪胎的接地面子增大，從而增大摩擦力導(dǎo)致油耗的提升；從安全上說，輪胎胎壓過低或者過高都可能會引發(fā)爆胎；從舒適性上說，胎壓過低和過高對乘坐的舒適性都有很大的影響。也正是因為以上三點使得我們需要非常注意自己車輛的胎壓，在正常行駛時要保證我們的車輛胎壓在一個合理的數(shù)值內(nèi)。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動之后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常用胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

一般家用車的胎壓為前輪2.四個壓力，后輪2.3個壓力！這樣既照顧到行車的舒適性，又能保證后輪的抓地力提高行車的安全性！四季通用的！