我也來說說我的新英朗漏油遭遇。2016年3月底購車16款15N自動精英。從第一次保養(yǎng)之后開始舊發(fā)現(xiàn)發(fā)動機底部有漏油,4s店解釋機油濾設(shè)計不合理,拆機油濾的時候舊機油會流的一塌糊涂,解決方法是擦拭沖洗。沒過幾天發(fā)現(xiàn)自己車位地面上有油滴痕跡。再回4s店說是原來殘存在車架上的舊機油估計滴下來了。我根據(jù)濃度判斷不像是油水混合物,于是叫來主管,看后說是機濾不好,原廠機濾差正在改良,改良后會好的讓繼續(xù)開。第二次保養(yǎng)更精彩,照例回家發(fā)現(xiàn)漏油趕緊去4s店,給擰緊了機濾,結(jié)果直接導(dǎo)致回家后車位地面一大灘機油。再去4s店,說是機濾擰過頭了爆了。發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候直接油噴出來的。解決方案是換機濾,清洗發(fā)動機底部。第三次保養(yǎng)發(fā)動機下面已經(jīng)是很濕漉漉的了,換好機濾后還是發(fā)現(xiàn)漏油,而且面積更大。再返4s店發(fā)動機空轉(zhuǎn)上升降機一下午,終于發(fā)現(xiàn)漏油點在變速箱,被診斷為曲軸后油封漏油要拆變速箱。心一橫拆就拆,結(jié)果修了2天,終于不漏了。第四次保養(yǎng)很干凈。第五次是每次4升多下來的攢的機油,所以只換了機濾。結(jié)果到第6次保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)左右兩邊都有油漬,被告知右邊是傳感器位置漏油,左邊是發(fā)動機坐墊漏油。三年23000公里發(fā)動機要拆2次。
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