MINI發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋了，可是風(fēng)扇還是不轉(zhuǎn)是怎么回事?

你這是用手機(jī)檢測(cè)還是別的設(shè)備

檢查節(jié)溫器，水泵！我前段時(shí)間水溫?zé)袅粒罱K原因是水泵的葉子銹沒(méi)了，換了個(gè)水泵

還有個(gè)繼電器，如果以上幾種都沒(méi)問(wèn)題就拆卸方向盤下面看看車內(nèi)保險(xiǎn)盒那有個(gè)大的繼電器是不是壞了，我上次就是哪個(gè)繼電器燒了風(fēng)扇轉(zhuǎn)不了也是開鍋了去修理店也是查不出原因，剛好我老婆娘家有和熟人部隊(duì)修車退役的有1-20年經(jīng)驗(yàn)的幫忙查看才發(fā)現(xiàn)繼電器燒了的

恩，不是一個(gè)東西，打錯(cuò)了

節(jié)溫器和水溫傳感器不是一個(gè)東西吧

電子風(fēng)扇沒(méi)有皮帶吧

說(shuō)不定真是皮帶斷了，如果沖了缸你這發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修了！

第一檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲（保險(xiǎn)盒里面），第二檢查節(jié)溫器（水溫傳感器）壞了還是線斷了或插頭松了（在水箱鏈接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水端上有根大管子，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一巴掌處有個(gè)插頭把那兩根線噠一起通電風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)），如果都沒(méi)問(wèn)題，第三檢查風(fēng)扇是不是壞了，建議還是不要開了，要是把氣缸墊沖了（大修發(fā)動(dòng)機(jī)）就麻煩了，個(gè)人觀點(diǎn)

你先檢查冷卻風(fēng)扇的保險(xiǎn)，好的話就是樓上說(shuō)的情況

是的，如果滿意請(qǐng)幫忙點(diǎn)個(gè)采納

你說(shuō)的是水溫傳感器嗎？

溫度傳感器或溫控開關(guān)壞了。

最常見的是皮帶斷了，或者節(jié)溫器故障。檢查一下吧。我們常說(shuō)的“開鍋”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，也就是說(shuō)里面的水被燒成開水了。現(xiàn)在汽車大部分采用水冷裝置給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷系統(tǒng)主要有水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋內(nèi)的水套等組成，水箱也叫熱調(diào)換器，在水箱內(nèi)裝有足夠的冷卻水，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很高的熱量，通過(guò)水泵帶動(dòng)水箱內(nèi)冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，由于水和空氣、油等介質(zhì)相比它的比熱最大，因此它的散熱效果也最好，當(dāng)水從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋內(nèi)的水套壁周圍流過(guò)，并與水套壁充分接觸吸收周圍熱量將熱量帶走，然后經(jīng)節(jié)溫器進(jìn)入散熱器的進(jìn)水口，在散熱器內(nèi)的溫度很高的冷卻水向流過(guò)散熱器周圍的空氣散熱以降低溫度，最后降溫后的冷卻水經(jīng)散熱器的出水口返回水泵，如此循環(huán)。如果在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水等原因，就會(huì)使水箱內(nèi)的冷卻水無(wú)法降溫，導(dǎo)致水溫升高，當(dāng)達(dá)到水的沸點(diǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，雖然在水箱內(nèi)還有冷卻水，但是在氣缸壁周圍卻沒(méi)有足夠的水來(lái)散熱，大大降低了熱調(diào)換效率，也就無(wú)法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。此時(shí)氣缸內(nèi)的溫度會(huì)迅速上升，若不及時(shí)將這些過(guò)多熱量散發(fā)掉而仍然持續(xù)高負(fù)荷駕駛，就會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷，同時(shí)也會(huì)破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦，重則還會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。如果是屬于節(jié)溫器故障就比較麻煩了，如果自己有能力將節(jié)溫器拆卸來(lái)最好，此時(shí)車輛由小循環(huán)變?yōu)榇笱h(huán)，很可能就可以應(yīng)付低負(fù)荷的駕駛。如果自己無(wú)法拆卸來(lái)，那就只能死等發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻，基本上沒(méi)有太好的降溫方法，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量根本就到不了水箱，淋水箱也無(wú)濟(jì)于事。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻之后雖然可以繼續(xù)駕駛，但由于已經(jīng)開過(guò)鍋，冷卻水已經(jīng)大量流失，此時(shí)繼續(xù)行駛發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很容易再次上升。因此繼續(xù)行駛的時(shí)候要打開雙蹦燈，然后以最低的負(fù)荷慢速行駛，并密切關(guān)注水溫表，一旦發(fā)現(xiàn)水溫上升超過(guò)正常值過(guò)多，要立刻靠邊停車，重復(fù)之前的工作，讓水溫降至正常值以下。如此往復(fù)，直至把車開到修理店。