探界者發(fā)動機要2000轉(zhuǎn)才最大扭矩
frienk
2019-08-01 23:22:09
發(fā)動機要2000轉(zhuǎn)才最高大扭矩，是不是比比較好耗油
10個回答
-
ty11701 2019-08-02 01:49:54
發(fā)現(xiàn)升功率大車型的介入都較晚（如冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）），因要用大尺寸慣量渦輪。大眾車介入早，但升功率偏保守，因能用小尺寸慣量渦輪，功調(diào)高后（如奧迪S3），即換大渦輪，介入也就晚了。 -
fghhbh 2019-08-02 01:26:19
2000略低 -
wangzh1968 2019-08-02 01:07:59
并不是介入越早越好 -
炫麗車迷 2019-08-02 00:48:54
2013蒙迪歐2.0低功率的去看看，還不是3000 -
steelcheng 2019-08-02 00:43:16
ABB和大眾等德系渦輪車都介入得比較早，相反日系美系幾乎都是2000轉(zhuǎn)介入，估計開起來的感受可以參考1.5冠道和1.5翼虎吧 -
shengseyouai 2019-08-02 00:38:16
聽說凱迪拉克的發(fā)動機挑的高爆缸概率大？ -
買車不后悔 2019-08-02 00:16:06
哈佛的也2000gs81750難道轉(zhuǎn)速低成本要高 -
wolfood4 2019-08-02 00:15:04
2000轉(zhuǎn)中規(guī)中矩吧 -
xiaojiao1 2019-08-02 00:09:17
通用車都這樣，XT5居然要到3000轉(zhuǎn)，福特和漢蘭達就很好 -
renzhishiwo 2019-08-01 23:44:43
影響提速和油耗介入太玩了成本考慮的吧
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號