北京提了，保定提了，我想問上海啥時(shí)候提車?。?/h1>

人在語途 2019-04-17 11:53:00

1、汽車銷售市場，全新H6改款大殺器 VV7核包彈，2017下半年的市場不會(huì)安生了。H6:以前瞧不上，因?yàn)殚L的丑。改款后，顏值還行了。亮點(diǎn)是中控內(nèi)飾太叼，感覺有點(diǎn)無敵。VV7：稍微帶腦子的消費(fèi)者都能自己對(duì)比出這款車在目前的車市中是個(gè)什么情況。綜合數(shù)據(jù)十分驚艷。2、關(guān)于提車周期：2-3個(gè)月，等的蛋疼的一批，真的無力吐槽。產(chǎn)能:以哈弗的銷量，感覺VV7的產(chǎn)能不至于這么糟糕。結(jié)論分析:可能是由于H8、H9沖高的慘淡收官讓長城心有余悸，導(dǎo)致上市前沒敢留庫存，包括上市以及前期4S店的部分展車都是試裝車。倉促上市，為了趕上半年的上海車展，接近量產(chǎn)的WO1系列2016年11月的廣展就出來了，時(shí)隔4個(gè)月，居然還是接近量產(chǎn)的試裝車，上市后才開始量產(chǎn)，而且40多天的產(chǎn)量基本都給了4S店，消費(fèi)者這里，北京提了4輛，保定提了15輛，目前一共30左右。感覺確實(shí)屬于準(zhǔn)備欠妥的表現(xiàn)。介于目前訂單爆炸的現(xiàn)象，只能盼望廠家：1、提高產(chǎn)能到長城的正常水平，讓前面客戶能夠盡早提車。2、給出一定優(yōu)惠或補(bǔ)償，讓第一個(gè)月盲訂的消費(fèi)者在對(duì)長城的信任和煎熬的等待中，得以安慰。

公告是變速箱供不上，個(gè)人估計(jì)是因?yàn)榍捌谟唵蜗炅?，中型suv競爭加劇，訂單量下降了廠家主動(dòng)調(diào)低產(chǎn)能，變速箱就是塊遮羞布

我也是聽說，不清楚，有可能變速箱供應(yīng)問題吧！長城自己的變速箱，也在產(chǎn)量爬升中，廠家預(yù)計(jì)不足，我們?nèi)豪锎蠖级ǖ亩际?S頂配加選裝包，現(xiàn)在提車的也寥寥無幾?？偢杏X上市有點(diǎn)倉促了！