請(qǐng)教各位！16款標(biāo)致3008-2.0版質(zhì)量問(wèn)題

差不多我是40的時(shí)候油門傳來(lái)噠的震一下油耗差不多

有道理，贊一個(gè)

我的是16款2。0自潮，開(kāi)了差不多半年了，下月去首保，除了剛開(kāi)那一二個(gè)月，倒車有點(diǎn)異響外，現(xiàn)在沒(méi)了，別的沒(méi)啥問(wèn)題，開(kāi)著挺爽，就是油耗高點(diǎn)，13個(gè)油左右，純市區(qū)，18一19的均速。

我就是看中這車軸距短，空間還可以，后排沒(méi)隆起，視線好，16款比老款好看，轉(zhuǎn)彎半徑和剎車距離比較優(yōu)秀，基礎(chǔ)做工扎實(shí)，這才打算買的。前幾天去試駕了，連小朋友都說(shuō)要買。同期還去試駕了逍客，Q3，馬自達(dá)CX4，昂客拉，都說(shuō)不好。

如果長(zhǎng)途較多，30082.0還真是不錯(cuò)。

純市區(qū)走走停停高轉(zhuǎn)速換擋很痛苦啊，一腳油到2500轉(zhuǎn)以上，速度一下就起來(lái)了，馬上就得踩剎車。郊外或者不堵的情況下我都是一腳油盡快把速度提起來(lái)，快速加檔，確實(shí)更省油。

我之前玩神車的時(shí)候都是3000以上換擋，現(xiàn)在用福特2T，基本是S檔。油耗高一點(diǎn)有限，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳少，機(jī)子性能好了反而省油，耐用。我是看了大眾工程師的帖子學(xué)來(lái)的。我之前的1.8寶來(lái)，除了換機(jī)油、換火花塞（普通鎳），根本就每動(dòng)過(guò)。20萬(wàn)公里時(shí)，方向盤上可以立硬幣保持到4000轉(zhuǎn)。

所言極是，我這段時(shí)間市區(qū)一直玩M檔，油耗終于控制在11了，感覺(jué)還是能接受。但這車在市區(qū)就適合溫柔駕駛（要非常溫柔），如果隨心所欲的大腳油門，市區(qū)提速確實(shí)杠杠的，但油耗真的會(huì)比較高。

兄弟們！這次是家里的第四輛車了。哥我也是是愛(ài)車之人，什么大眾神車、渦輪增壓、雙離合等新技術(shù)早就感受過(guò)。這么多車用下來(lái)，感覺(jué)還是技術(shù)成熟的車用的踏實(shí)、省心。大家都是家用通勤車，新技術(shù)帶來(lái)的使用效果根本不明顯。車是為人服務(wù)的，技術(shù)可靠和安全是第一位的，關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子。友情奉勸各位車友，之后換車千萬(wàn)不要追求新技術(shù)車型，也千萬(wàn)不要太過(guò)注重油耗。機(jī)械這東西有了設(shè)計(jì)缺點(diǎn)是修不好的，油耗這東西同排量都差不多，百公里多1-2個(gè)油不要在意。

除了偶爾異響，其他沒(méi)問(wèn)題

所言極是

買菜車要小巧省油，這個(gè)倒是不太大，但2.0的基本上算一個(gè)油老虎了。

3008不是買菜車，把2.0當(dāng)買菜車燒油太奢侈了。

這些問(wèn)題有一定的發(fā)生幾率，有些是因?yàn)榕浼我?，有些是使用環(huán)境影響。整體來(lái)說(shuō)，2.0的車型是基于一個(gè)較為成熟穩(wěn)定的平臺(tái)，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。

2.0的除了按喇叭送雨刮還有別的問(wèn)題嗎？帶T別買是真的307開(kāi)了二三十萬(wàn)公里的多了去

家庭用車我倒是建議買2.0

2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較為成熟