長安CS75新能源CS75的1.8T發(fā)動機(jī)和博越1.8T發(fā)動機(jī)區(qū)別

感覺是錯誤的

其實區(qū)別不大，看你自己想要什么，這個價格的國產(chǎn)車都差不多

馬力雖然確實大但是排量怕有點小馬拉大車的感覺

為啥你推薦H6嗎

都不好，還是75新的1.5T的好

還是博越

合理合理確定是有點我不怎么暴力駕駛所以我只要較為省油就好了

對于發(fā)動機(jī)技術(shù)而言，直噴和混合噴射好像在某個文章上看見過，缸內(nèi)直噴能讓混合燃?xì)庋杆俚竭_(dá)氣缸反應(yīng)，所以相對反應(yīng)快扭矩大，直噴更適合城市道路行駛；混合噴射（歧管噴射舉例）混合燃?xì)鈴倪M(jìn)氣歧管處進(jìn)入氣缸，燃?xì)饣旌细鼜氐祝咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)時相對能更好的冷卻進(jìn)氣口和氣缸，混合噴射更適合高速行駛。發(fā)動機(jī)噴射方式應(yīng)該不能說誰先進(jìn)，只是選擇方式差異，真正的技術(shù)應(yīng)該在氣門控制和燃油噴射控制上吧。至于發(fā)動機(jī)缸蓋材質(zhì)問題，非要挑出點差異的話，鋁合金的重量更輕，鑄鐵的散熱更好吧。以上只是小弟粗淺認(rèn)識，只是和大家交流，如有謬誤希望大神指正。

別吵么繼續(xù)合理分析兄弟

這個是表顯數(shù)據(jù)先別說黑你先說說你的態(tài)度唄

輕點打，他的臉都被你打腫了

當(dāng)然博越1.8t技術(shù)領(lǐng)先

人家自動擋的是184馬力，285牛米，1500轉(zhuǎn)到最大扭矩區(qū)間，你是177馬力，245牛米，2000轉(zhuǎn)到最大扭矩區(qū)間，黑也要做點功課啊

博越市區(qū)用車12個油CS75差不多11個油

一個用了最新直噴技術(shù)的同排量同帶套的全鋁發(fā)動機(jī)最大馬力只有163，工信部市區(qū)綜合油耗達(dá)到9.7L另一個用的是舊的電噴技術(shù)鑄鐵發(fā)動機(jī)，可是最大馬力177，工信部市區(qū)綜合油耗合9.5。你說哪個好？有沒有一種三流野雞大學(xué)的頭等學(xué)生比一流大學(xué)的三等學(xué)生的感覺？

發(fā)凍雞應(yīng)該博越好

但是看論壇說博越的自動變速箱有問題