科雷傲2.5兩驅(qū)定速巡航的問題

jercle 2019-08-05 20:59:43

在高速上開了定速巡航，巡航時速在112增加2公里至114時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速從2000轉(zhuǎn)左右直線上升到4000-5000轉(zhuǎn)，發(fā)動機轟鳴聲傳進車內(nèi)讓人心驚膽顫，這情形要持續(xù)近半分鐘后，轉(zhuǎn)速才慢慢回落。連續(xù)試了幾次定速巡航從112到114，都是這種情況。在這請問各位車友，你們是不是也有此情況，是不是我這是個例？如果都存在這情況，這是不是存在設計缺點？

18個回答

施漢程 2019-08-06 00:58:05

還沒有試過，下次找機會試試

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sky-fb 2019-08-06 00:56:13

希望你們車都不要存在這問題

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哥戈王 2019-08-06 00:48:43

我記得我當時在跑高原的時候，用了定速巡航，確實有一次嚇到我了，好像也是超過3000了，我趕緊取消了，轉(zhuǎn)速又降下去了……我當時還以為是高原缺氧加上坡路段，不過，下次有機會再去試試看，112到114到底是不是這么回事！我的是2.5兩驅(qū)尊貴。試過之后再來看看……

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poptry 2019-08-06 00:35:49

112到114這個時速沒有特意試過，不過只要你的時速接近要設定的時速轉(zhuǎn)速正常，除非相差太大為了快速加到設定的時速轉(zhuǎn)速會很高。在巡航期間遇有上坡轉(zhuǎn)速會高一點。本人自己的體驗。哪天試試你說的轉(zhuǎn)速區(qū)間

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ken20091001 2019-08-06 00:17:18

上坡，平路，下坡我都試了，每次都一樣轉(zhuǎn)速猛升。我的還在磨合期

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gaoda138 2019-08-05 23:56:03

同樣的車型我也遇到了，去南京高速上，試了試巡航，正常路況，114的時候出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高，過了2600我立刻踩剎車解除了巡航

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ltccl 2019-08-05 23:33:42

個例――――――――――閨蜜靚莫，剛畢業(yè)出道惟興里面每天更新自拍.寫?視頻【485-389-386】這是葦星..謝謝捧場祝車友們一路平安

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西西2030 2019-08-05 23:21:28

我也遇到這情況，巡航中轉(zhuǎn)速直線上升！

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途而勝之 2019-08-05 23:11:52

平時上坡轉(zhuǎn)速也高，達到3000多，但是在定速了112勻速，再手動撥速加2公里到114時速，轉(zhuǎn)速就猛升，有點嚇人

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yanyangz 2019-08-05 23:07:04

進口科表示無此情況

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zzy_bzmobile 2019-08-05 23:03:52

我也感覺定速巡航上坡轉(zhuǎn)速太高，應該是降檔太積極，它要急速加速到設定值。

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咚咚258 2019-08-05 22:47:18

換一個設定的車速應該也有這種現(xiàn)象，只不過每一次轉(zhuǎn)速變化范圍不一樣，我的一般是升幾百到一千多不等，不過不是陡坡，滿載，或者實際車速與設定車速相差太多，直接恢復到設定值有可能升兩千，但是升到四、五千確實有點夸張了

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jeiolhuhu 2019-08-05 22:23:35

你車的情況也是在巡航時速114出現(xiàn)嗎？

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小黑福N號 2019-08-05 22:00:49

在時速低于112巡航，只要不是一次性調(diào)速過大，轉(zhuǎn)速都很平穩(wěn);時速只要一超過112，立馬就會出現(xiàn)高轉(zhuǎn)數(shù)。取消巡航正常行駛不會有這問題出現(xiàn)

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yz1219 2019-08-05 21:46:11

我也有這個體會，其他車我不知道，但是307就不會這樣，除非是突然提高巡航車速5公里以上或者遇到明顯上坡，否則檔位和轉(zhuǎn)速基本上不變，科雷傲這個策略明顯過于激進，完全不考慮車輛負荷，實際路況，所以高速用巡航一點兒也不省油，還不如用限速功能，反正都是一樣用腳踩油門，還不會超速

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唐山漢子 2019-08-05 21:39:06

一般來說，定速巡航會在短時間內(nèi)加速到你要的速度。所以會急加速。

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2009年最新報價 2019-08-05 21:20:08

不是爬坡，下坡也一樣會升到高轉(zhuǎn)速

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轉(zhuǎn)悲為喜 2019-08-05 21:10:02

爬坡?

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