領(lǐng)動1.6的發(fā)動機有積碳了，大家都是怎么處理的

冬天快到了，正常

有拖拉機的聲音，之前沒有。

不開5萬公里不要談什么積碳問題，不存在的，油耗上升是因為天氣變冷，機油變涼，所以發(fā)動機達到自己工作溫度比較慢。

買的現(xiàn)代原廠的燃油添加劑，前一萬公里用的，一萬之后就沒用，看來燃油添加劑還是有效果的。。。

有像拖拉機的噠噠噠的聲音，還有就是油耗明顯上升了

1樓的回答這么專業(yè)！！贊一個！

你是怎么知道有積碳的？

定期添加燃油添加劑可以有效的預(yù)防積碳的產(chǎn)生，最好是從新車的時候就開始用。

1.清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動機飾蓋，拆卸節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據(jù)牌子和車型的差異收費差距也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的價格。因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。2.清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳：打開機油蓋，將整罐清潔液倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，清潔液溶解發(fā)動機內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發(fā)動機的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機內(nèi)部清洗劑，并怠速運轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機油機濾即可，車主朋友可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內(nèi)，這樣做也能省下你不小的開支。3.清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f明書你汽車油箱是幾升？一般50―80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗型、養(yǎng)護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據(jù)自己的實際情況進行購買，并選擇大電商的知名牌子。建議每3000公里添加一支。4.清洗進氣系統(tǒng)積碳：買一瓶進氣系統(tǒng)清潔液，倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里，連接到進氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧嵰何脒M氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進氣流量和速度，減少發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S店或修理店會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗劑打入進氣管內(nèi)，且價格頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因為這樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過多。