寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停技術(shù)，有什么用？】

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這個(gè)功能其實(shí)越是堵越要用，但很多人越堵越不喜歡用

主要功能一個(gè)省油，一個(gè)環(huán)保，一個(gè)減少怠速積碳

挺雞肋的適合高速日常交通路面不適合感覺對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好對(duì)空調(diào)也不好

設(shè)計(jì)的初衷是為了應(yīng)付各國(guó)排放要求，但是這個(gè)功能在中國(guó)大城市基本無(wú)用，歐洲小地方人少車少，估計(jì)能省一點(diǎn)油

最大的作用就是瞎折騰發(fā)動(dòng)機(jī)！

既然被你們說(shuō)的這么不好，那為啥車廠還要設(shè)計(jì)這個(gè)功能？

你好樓主，你所說(shuō)的其實(shí)是對(duì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是通過(guò)這樣停車熄火，當(dāng)你想行車的時(shí)候啟動(dòng)，這個(gè)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)是可以實(shí)現(xiàn)省油及零排放的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛檔；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

是的，就是這個(gè)功能，不過(guò)挺雞肋的，一般都選擇刷隱藏關(guān)閉它

是的，可以減少油耗的。等紅燈時(shí)也不需要掛空擋了。如果幫到你，請(qǐng)點(diǎn)下面的采納。謝謝

這個(gè)功能我超級(jí)不喜歡上車我都是第一時(shí)間關(guān)掉了！如幫助到您，請(qǐng)點(diǎn)擊回復(fù)下面的采納，謝謝！

就如你說(shuō)的，，，