粘度高更好,我修車多年,第一次聽到這么幼稚無(wú)知的言論,請(qǐng)問(wèn)你拆過(guò)幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),請(qǐng)問(wèn)你做過(guò)多少數(shù)據(jù)測(cè)量,請(qǐng)問(wèn)你對(duì)你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和缸的配合數(shù)據(jù)了解多少?哪你知道不知道什么叫配合間隙?那你又知不不知道你現(xiàn)在的活塞是加型活塞還是普通活塞?那請(qǐng)問(wèn)你知不知道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗是因?yàn)槭裁??那缸?nèi)磨損是如何形成的?機(jī)油越粘越好,按照你的理論是不是出廠就加50以上的機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)根本就不磨損了?不懂不丟人,不懂還要出來(lái)裝懂就很丟人了。謝謝你,你告訴樓主更換低溫區(qū)間對(duì)于你的所謂使用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)是不是就是低溫啟動(dòng)區(qū)間調(diào)整就能更好的避免磨損了?那請(qǐng)問(wèn)你你用了十萬(wàn)公里以后間隙增大了你怎么辦?換活塞?換活塞環(huán)?用50機(jī)油?我真的被你所謂的理論驚到了。
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