馬自達(dá)CX-4大家磨合期油耗多少，市區(qū)開，10個(gè)油多點(diǎn)我

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

756公里市區(qū)快速路均速218.2

顯示的這么多。。。。應(yīng)該有差距的。。。不過創(chuàng)馳藍(lán)天確實(shí)省油。。。

那不可能才6.7啊

差不多，我9.2個(gè)油耗，在市區(qū)行駛！

堵車都都成啥了。。有天回家300米到小區(qū)。。半個(gè)小時(shí)。。。。自動(dòng)啟停省油有效果

我200多公里的時(shí)候14.2

13.2/公里

那你那城市路況應(yīng)該還好

純市區(qū)。?！，F(xiàn)在剛過1000公里。。。顯示6.7。。。轉(zhuǎn)速?zèng)]上過3000。。始終溫柔駕駛。。過4500公里之后準(zhǔn)備整高速。。。

我是天天市中心，到處紅綠燈，我上次開國道，看瞬時(shí)油耗在6點(diǎn)幾左右，60碼勻速

恭喜入馬坑……非市中心/城鄉(xiāng)結(jié)合部/2.0

-4發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是進(jìn)口貨，制造精度夠高，理論上不需要磨合。但畢竟是新的，應(yīng)該還是有個(gè)過程，另外剎車片、輪胎甚至機(jī)油等都是新的，也沒有進(jìn)入最佳使用狀態(tài)。

好的，不過現(xiàn)在的車幾乎沒什么磨合期了不是嗎

過完磨合期首保完再清個(gè)零看，磨合期十幾個(gè)油很正常。

恩，他們6.幾的我估計(jì)一直在郊區(qū)或者鄉(xiāng)下開吧或者高速。市區(qū)開感覺10個(gè)油下不來了

哎呀，看太多也沒有用，市區(qū)就是9-11個(gè)正常高速就6-7.5，縣份就7.5-8.5僅此

樓主，您好！關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點(diǎn)：首先，行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計(jì)算出來的，所以說它只是很長(zhǎng)一段時(shí)間的參考值，并不是特別準(zhǔn)確!其次，準(zhǔn)確的油耗計(jì)算方法。你加滿一箱油，油槍跳了就不要再加了，記錄下這個(gè)時(shí)候的里程數(shù)。行駛一段時(shí)間，油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍，記錄下第二次的里程和加油的價(jià)格。油耗=第二次加油的價(jià)格/第二次里程數(shù)-第一次里程數(shù)最后，油耗和駕駛習(xí)慣及路況的關(guān)系特別大。尤其是自動(dòng)擋車這種情況更為明顯。綜上所述，撇開路況和駕駛習(xí)慣談?dòng)秃氖遣豢茖W(xué)的！在相同路況和駕駛習(xí)慣下，根據(jù)上面的計(jì)算方式得出的油耗才有科學(xué)依據(jù)。回答完畢，如果對(duì)您有所幫助請(qǐng)點(diǎn)擊下面的采納按鈕。謝謝！祝您用車愉快！

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是不是磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。