博瑞

當(dāng)年說(shuō)車越重越厚道的人呢？

我為車狂 2019-04-19 22:16:00

怎么樣?打臉了吧!當(dāng)年恬不知恥說(shuō)什么車越重越安全，用料越扎實(shí)!我就想問(wèn)了，新博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安全性是不是比老博瑞差了?新博瑞用料是不是比老博瑞差了?當(dāng)年發(fā)帖說(shuō)輕量化是趨勢(shì)，被噴得要死，被教育20萬(wàn)的車別談?shì)p量化，被罵日系車托!我等著你們打臉等了兩年!

7個(gè)回答

gfxbjt 2019-04-19 23:38:08

當(dāng)時(shí)不是說(shuō)，減重就是偷工減料嗎？不安全嗎？好長(zhǎng)時(shí)間不來(lái)這里了。怎么新款減重了，這樣博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不安全那。我記得當(dāng)時(shí)有人說(shuō)，30萬(wàn)以下，說(shuō)減重都是簡(jiǎn)配和耍流氓了。要是這樣的話，還怎么自圓其說(shuō)啊。

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中南大學(xué) 2019-04-19 23:36:40

有黑才會(huì)讓廠家上心，才會(huì)讓廠家改進(jìn)，才會(huì)降價(jià)。作為消費(fèi)者廠家銷量好不好關(guān)我鳥(niǎo)事，消費(fèi)者只在乎產(chǎn)品好不好，價(jià)格優(yōu)惠不優(yōu)惠。車托有什么用？除了坑害消費(fèi)者外他能起到什么作用？車主提出毛病被車托罵。我問(wèn)問(wèn)你扯托給消費(fèi)者帶來(lái)什么好處了？

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gwlog 2019-04-19 23:32:46

十幾萬(wàn)的君威、二十幾萬(wàn)的君越也是鋁合金，有問(wèn)題嗎？對(duì)1.5噸多的傳祺來(lái)說(shuō)，用鋁合金是厚道，對(duì)1.7噸的車，用鋁合金只是合格，懂？？不用鋁合金就是偽劣產(chǎn)品，懂？？

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gwlog 2019-04-19 23:06:21

很高興你現(xiàn)在終于想明白這個(gè)道理了，那么再回過(guò)頭看看所謂的用料好的問(wèn)題，到底是為了厚道還是因?yàn)樵O(shè)計(jì)水平不過(guò)關(guān)？要知道每一個(gè)設(shè)計(jì)師，不管是不是搞汽車的，他的最高目標(biāo)就是用1毫米的鋼板能去做別人用2毫米鋼板才能做到的事

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daigt 2019-04-19 23:06:12

車的好壞分很多種，現(xiàn)在說(shuō)的就是用料，好車不一定都是用得好料，就像法國(guó)車，我能把扳懸調(diào)的跟獨(dú)立一樣，那我為什么還要用獨(dú)立懸掛？增加成本不是一個(gè)企業(yè)的做法

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xupxgxw 2019-04-19 22:47:30

在之前很多人用你這樣的理由談過(guò)博瑞要輕量化設(shè)計(jì)，說(shuō)過(guò)類似優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化用料的理論，但是都被車托罵回去了，車托們的言論就是30萬(wàn)以下的車不可能減重，要減重的話，只能偷工減料。當(dāng)時(shí)一群傻托往死里噴減重，所以大家就等著看博瑞會(huì)不會(huì)減重。要不然這個(gè)帖子能這么火，都是有原因的。當(dāng)初如果車托不噴別人，別人也不會(huì)這么強(qiáng)力反彈的。

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常州龍王 2019-04-19 22:36:03

我記得有人說(shuō)，15款比16款用料厚道、品控好，我說(shuō)他們?cè)谧云燮廴?，被罵出屎。不知道17款出來(lái)以后，還有沒(méi)有人說(shuō)17款比15款用料差品控差？

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