大哥們。本人想買個。H9猶豫不決。柴油還是汽油。。？

樓主，給你解釋下黃標，這東西看國家心情，要是環(huán)境一直不好，柴油車的前景真的很擔憂。前幾年的黃標，就是淘汰國一國二排放的柴油車，最重要的點來了，這些國一國二排放的車輛尾氣檢測，都符合國家所規(guī)定的數(shù)值，按理來說就能上路，但是趕上環(huán)境不好，柴油車背了鍋，國一國二的直接定性為黃標車，不允許在上路行駛，上路就罰款扣分。這個黃標政策實行的力度如何就分區(qū)域了，沿海城市比較嚴，其它地方相對寬松。我是山東的，我的貨車都報廢2年多，現(xiàn)在看論壇有黑龍江的車友發(fā)了條信息，他們今年年底要淘汰，這就差了2年，西北有些地區(qū)好像還能開，地方性差異太大。柴油車6年黃標，這個說句不好聽的話，就是有些車主倒霉了，上牌的時間不對，同樣的車（排放都一樣），國二排放實行期間上牌的車就淘汰，運氣好點趕上國三實行期間上牌就不淘汰，我這淘汰是按照國三實行的日期淘汰黃標車，也就是08年7、8月份以前的車輛。

本人11年的歐風柴油h5開了六年，現(xiàn)在已定柴九1月?？傮w評價是省錢不省心，動力很好。至于大久只試駕一次汽油的就盲定了（沒柴油試駕車），我相信長城。至于會不會黃標就不管它了，誰買一輛車也不打譜開十來年。

我也糾結柴油和汽油了很久，主要是根據(jù)自己的使用情況，跑的少就汽油，跑的多就柴油，十年后跑了幾十萬公里了，油錢都省了不少，報廢又何妨。糾結報廢年限的完全沒有必要，也不要糾結聲音，我試駕了三次，一般人根本聽不出來柴油還是汽油。只要不是太冷的地區(qū)上柴油絕對不會后悔。我現(xiàn)在訂的就是柴油h9。

我昨天交訂的。。。。2個車對比了幾次。試駕了幾次。。那哥們說得對。。都得試駕幾次。。。很負責的告訴你。。我不知道其它車情況，，這車來說。沒什么可比的。。我感覺柴油完勝汽油。。沒有可比性。。自己試試就知道了。。。至于說柴油的噪音？？？2輛車開著我就沒聽到哪個是柴油哪個是汽油。。。我甚至覺得汽油聲音大得多。。可能是車重和汽油的扭矩問題，，每次起步想快點，那個汽油發(fā)動機高轉速的聲音還是不小哦。。。。柴油低扭矩太TM強了。。根本聽不到發(fā)動機轉速聲音就跑起來了。。。。我個人覺得汽油噪音大點兒。

要看個人的愛好跟接受程度，還有就是每年的公里數(shù)，要是能接受柴油的聲音，那肯定是選擇柴油，汽油的優(yōu)點是靜音跟提速，最好是自己去試駕，而且最好是試駕兩次，我有一種感覺-----不管汽油還是柴油，選新款H9以后肯定不會后悔。

論駕駛感覺的話，隔音、提速，等方面，肯定是汽油的舒服，但平均下來，每公里成本比柴油肯定是多費3毛錢以上，純市內代步還不止，真可能如人所說的，差0.3--0.6元每公里都有可能；柴油每公里0.5-0.6元左右每公里，一般也就10來個油嘛，多的就11個不得了；但汽油的市內擁堵，紅綠燈又多，又開冷氣的夏天，1.2-1.5元每公里是可以達到的，我的馭勝S350汽油16款四驅的，平時都用2驅（后驅），現(xiàn)在油耗15.5升每百公里，還在上升中，加400元左右92的汽油至跳槍，表顯續(xù)航355公里，哈，一公里一塊多?？偨Y：年使用量在1.5萬公里左右或以下的，個人建議上汽油的，無非多燒幾千塊錢油，但還是省心些，感受好些；年使用量到了3W公里左右或以上的，建議選柴油的，那一年能省上W的油費了，省下來的是真金白銀。

山東的，我首選柴油，柴油我開的話差不多百公里八個油，甚至會更低，（目前小五2.4百公里九個油，偏遠小鎮(zhèn)沒辦法，路況好，四五個紅綠燈后車速就是八九十），省錢是硬道理，哪怕是一千塊錢也是錢不是