科帕奇發(fā)動機故障燈亮求解

我的也曾經(jīng)出現(xiàn)過，不過第二天就沒了

故障碼p10013.p10010的話換進出氣閥，剛親手換了一對，安心了！

熄火斷電稍等后重新啟動看看，如果是故障燈滅了可能是行車電腦發(fā)神經(jīng)了，如果是故障燈還在，就需要開車到4S店去讀取故障代碼判斷故障點了

你這個應(yīng)該是有故障了哦，你要去4S檢查，讀一下故障代碼，看看見底是哪里出了問題哦估計加的油不好

這個就說不準(zhǔn)了。建議盡早去檢查一下，也有可能是故障碼的原因引起的。

如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧傳感器是一個相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是不是松動。

發(fā)動機故障燈亮原因1、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震。這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因2、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導(dǎo)致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。3、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動機故障燈亮?xí)r有發(fā)生。發(fā)動機故障燈亮解決方法1、清洗發(fā)動機一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應(yīng)該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：(1)、到修理店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號的汽油做完發(fā)動機清洗后，由于目前符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機故障燈亮的問量。3、提高燃油品質(zhì)既然國內(nèi)燃油暫時無法滿足目前高效能發(fā)動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質(zhì)。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應(yīng)該是最好的方法。發(fā)動機故障燈亮的損害發(fā)動機故障燈亮之后，總是有一些不正常的狀態(tài)存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產(chǎn)生下列問題：1、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動機早期損壞;2、發(fā)動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。3、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源;4、發(fā)動機燒機油;5、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境;發(fā)動機故障燈亮怎么辦首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警(指針式的水溫表記得溫度應(yīng)該在95度左右)，那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，并及時開到修理店進行檢查。如果水溫過高或者機油壓力報警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車，打給修理店請求救援。發(fā)動機故障燈亮?xí)詣酉岚l(fā)動機故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動機參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過多是引起發(fā)動機參數(shù)變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發(fā)動機燃燒狀態(tài)就始終調(diào)節(jié)不到正常狀態(tài)，發(fā)動機故障燈當(dāng)然就會常亮、不會自動消失了。發(fā)動機故障燈亮還能開嗎發(fā)動機故障燈亮，并不意味著發(fā)動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在修理店附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離修理店很遠，又恰巧沒有時間去修理店檢查，只要感覺發(fā)動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是不是報警，機油如果嚴(yán)重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表(防凍液)是不是報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發(fā)動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的?？赡苁且恍┬∶。部赡軟]有毛病(假故障)，但若發(fā)動機有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動嚴(yán)重、發(fā)動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系修理店等待救援。

發(fā)動機故障燈亮，這個讀取故障碼才知道具體是什么部位出問題，不用太擔(dān)心，檢查去吧

這要去4S店讀取一下故障碼！

一、原因及解決方法：汽油品質(zhì)差，不達標(biāo)：估計大部分車主都有這個經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成損害。故障：如今汽車上安裝有兩個，前后各放一個。前的作用是檢測發(fā)動機差異工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)節(jié)噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧傳感器是一個相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是不是松動?？諝饬髁總鞲衅鞴收希嚎諝饬髁總鞲衅饕卜Q為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ECU，根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動機無法啟動，但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的?；鸹ㄈe碳：市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。發(fā)動機爆震：當(dāng)發(fā)動機吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達預(yù)計的點火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反，引起發(fā)動機震動，這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無力，發(fā)動機噪音過大，嚴(yán)重時伴隨有敲缸聲音。