牧馬人真的有2.0t的么？是不是女生在城里里開(kāi)也OK呀？

哪個(gè)又能天天豁車喲，新能源是趨勢(shì)，也許過(guò)不了幾年，小排量，新能源車就滿大街了，高排量被淘汰遲早的事！當(dāng)初手拿大哥大，現(xiàn)在呢，不都蘋(píng)果華為了

2.0用的朱麗葉姘頭的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)270馬力了，普拉多3.5新款也才280，加上8速變速箱，應(yīng)付一般越野足夠了，現(xiàn)在的人有多少天天出去豁車的，主要還是城市駕駛為主，一年出去放松幾次也就不錯(cuò)了，3.6也好，2.0也好，主要看自己的實(shí)際情況，我就準(zhǔn)備訂2.0的

又看到渦輪和自吸在這里爭(zhēng)，有意思么，有意義么，我自己開(kāi)的37，那我是不是可以說(shuō)還高牧馬人0.1個(gè)排量，真搞不懂有什么意義。第一，你每天上班和出行是要翻山還是要越嶺。第二，渦輪，混動(dòng)，電動(dòng)，是未來(lái)的趨勢(shì)，你不爽，不喜歡，但你不可否認(rèn)。2T是牧馬人，3.6同樣是牧馬人，每個(gè)人的需求不同，對(duì)越野的程度也不一樣，沒(méi)有什么好爭(zhēng)的，更沒(méi)資格鄙視或者瞧不起，麻煩先認(rèn)清自己再看別人。

大改的壕一般要越野就是直接把車運(yùn)去目的地，只玩越野.中改的壕起碼要能夠有關(guān)系去車管所改行駛證，不然麻煩.小改，那就動(dòng)一動(dòng)輪轂輪胎，加點(diǎn)裝飾，不升高，不改件.但要改的話，城市用會(huì)比素車還難接受.更高的重心，更寬的車身，更大的風(fēng)阻，不好開(kāi)，不好停.不過(guò)大部分不越野又無(wú)視城市使用體驗(yàn)，只想要升高霸氣外觀的，被卡在了JC叔叔查改裝這個(gè)事情上...總而言之！如果你有，你要改裝，第一，不能在一線城市，改行駛證時(shí)關(guān)系不好疏通.除非很硬.第二，無(wú)所謂城市使用.（或有其他城市用車）第三，長(zhǎng)期玩越野.

你們那就不用說(shuō)了工資也在那擺著呢一個(gè)地鐵安檢的都4000多工資月薪一萬(wàn)多的滿大街都是買(mǎi)個(gè)40萬(wàn)的車不都隨便買(mǎi)

2.8的柴油建議別買(mǎi)，我就是做油這塊的，中國(guó)的柴油純屬不達(dá)標(biāo)的，非常壞車，就算是中石油中石化的柴油都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。買(mǎi)個(gè)3.0排量的中等，油費(fèi)一年也不多。

牧馬人城市通勤其實(shí)沒(méi)問(wèn)題.事實(shí)上在它老家，很多美國(guó)人拿牧馬人家用.那些非承載皮卡也沒(méi)舒適性，他們照樣家用.事實(shí)上，當(dāng)年經(jīng)典桑塔納跟現(xiàn)在的10萬(wàn)普通家用車比什么都比不過(guò)，但也通勤了30年.