這車到底換什么機(jī)油能使發(fā)動機(jī)聲音變小點(diǎn)？

我極護(hù)粉...老剛開10年，一年開1W公里，換一次機(jī)油。發(fā)動機(jī)無拆無修（調(diào)氣門和換正時皮帶不算）。你憑什么讓我換品牌?

你同事不太可能像你一樣用旗艦油，最多也就是速霸，速霸確實(shí)一般。美孚的精華都在"Mobil1"。就算是美孚1號，這種旗艦油0W和5W的配方差距也是很大。金/銀美孚1號，沒有本質(zhì)區(qū)別，是配方的取向不同。下次你自己試試，就明白美孚和嘉實(shí)多什么區(qū)別了。推薦你用‘美孚1號FS’配方，我說那么多你也沒感覺，試過你才有感覺。

13600公里，一直用黃殼HX55-40.7.5個油。感覺是油耗越來越高。剛開始是不到7個油還挺高興的。漸漸搞出8，甚至9個油。不過有時候是因?yàn)閾Q機(jī)油晚了。目前感覺1擋起步?jīng)]有以前新車有力，不知道是不是剛開始用的是加德士的油，那時候不到6元一升，現(xiàn)在快7元了都有點(diǎn)心疼，去了大優(yōu)惠的石化店還是5.86一升?，F(xiàn)在想要不要清洗一下節(jié)氣門，因?yàn)槠綍r給油都比較少，轉(zhuǎn)速較低。打算換5-30試試，我也在考慮換其他牌子的機(jī)油，殼牌正品網(wǎng)店價格真是貴的離譜。

親身體會，全合成當(dāng)中金美孚一號聲音大很一般，嘉實(shí)多極護(hù)打火聲音小，但是高轉(zhuǎn)速后聲音大，殼牌超凡機(jī)凈動力感覺最好，聲音比較順但并不小，摩特脂類油加后沒有任何感覺(感覺浪費(fèi)了)，你可以根據(jù)自己需求選擇。最后親測發(fā)動機(jī)靜音小妙招:多加半升或一升機(jī)油進(jìn)去，我有次機(jī)油剩半升多一塊灌進(jìn)去了，跑起來發(fā)動機(jī)有點(diǎn)發(fā)悶，油門很緊。聲音變得機(jī)其柔和，就是動力弱，油耗高大概一升多，后來又自己抽出來了。

這是EP長效型的一號，更換周期，國外是15000英里(24000公里），在國內(nèi)15000公里就不錯了，燃油不如國外，衰減早。我說的是FS，這是注重動力的一號，參考國行FS，金美0W-30，銀美5W-40，歐版的FS是0W-40。一般我用FS，偏向性能的一號，市區(qū)跑的多12000公里一換，高速跑的多15000公里一換。

一直用紅殼，四萬五公里，那天把油放完，小加油站加了100塊錢的4.98一升，清零，先跑了不到一百公里市區(qū)，然后上高速去臨市，回來下了高速跑了沒三里地就趴窩了，里程表顯示299.6！

聲音小..5/30全合成是必選..三大品牌隨你挑，真貨就行。美孚金罐1號，嘉實(shí)多極護(hù)，殼牌灰罐喜力。個人感覺灰喜最好(朋友車)，我是用極護(hù)。

給你說實(shí)話把，想安靜？還是嘉實(shí)多。。粘度就用5W-30。那個全合成磁護(hù)，半合成金嘉護(hù)，都安靜的很。我一直在用?，F(xiàn)在機(jī)油也不貴，全合成才50多1L，4L才200多。其他就是機(jī)濾和工時120搞定。用起來全合成和半合成覺區(qū)別很大，至少我能感覺出來。急加速和帶檔滑行，順滑能感覺的到。