其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,而是落差太大,發(fā)動(dòng)機(jī)在巡航時(shí)轉(zhuǎn)速1千多轉(zhuǎn),這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小的,領(lǐng)克對(duì)胎噪風(fēng)躁的隔音很好,這時(shí)候車(chē)內(nèi)很安靜,但是上升到2千轉(zhuǎn)以上一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就很明顯了,這種落差造成噪音接受不了。有人說(shuō)隔音不如奔奔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),的確,因?yàn)楸急紡纳宪?chē)噪音就一直那樣,再加點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也沒(méi)什么感覺(jué)了。我現(xiàn)在開(kāi)蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),隔音很不錯(cuò)了,發(fā)動(dòng)機(jī)2千轉(zhuǎn)以上噪音也是接受不了。但不是隔音差,而是你習(xí)慣了低噪音,就像我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)蒙迪歐,再去開(kāi)飛度,從發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的那一刻我就忍受不了哪個(gè)噪音