帕拉丁呼吁廠家考慮多一款功率大的發(fā)動機或柴機！
beyonda1
2019-08-08 13:46:13
2015年我開老款2。5奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）走青藏海拔之后哪個動力衰減太嚴重爬坡超車太吃力新款帕拉丁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）又比奇駿重那么建議廠家考慮款馬力發(fā)動機或柴機車型選擇然浪費這么架子
17個回答
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hz7690513 2019-08-08 17:59:08
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zhangguobao56 2019-08-08 17:37:47
看數(shù)據(jù)挺好，而且在泰國1.9也有幾年了！回頭去試駕一下！然后接著等新丁 -
zhou0001 2019-08-08 17:22:15
很清楚自己的需求，贊一個。那1.9T的mux應該很合適，技術不老舊，柴油省油，帶T的高原如果ECU程序合理，動力衰減也相對小。 -
wujl6905 2019-08-08 17:17:29
高手在民間 -
翼神LS 2019-08-08 16:58:14
有個大神已經(jīng)開發(fā)了增壓版本，納瓦拉論壇有，在測試了 -
滴哦可 2019-08-08 16:46:17
故障率，老款的哪個舒適度我長途旅行居多！平時市區(qū)！沒必要越野性能太強 -
youlian02 2019-08-08 16:24:35
我倆正好反著，我只喜歡手動。你還可以等等新牧馬人，2.0T高原動力衰減比比較小，又有自動四驅(qū)和分時四驅(qū)。 -
flexingzz 2019-08-08 16:10:50
撼路者柴油沒自動 -
gxd0683 2019-08-08 15:52:44
MUX不錯，可惜是分時四驅(qū)，為啥不考慮撼路者？有柴油版。 -
芳香草 2019-08-08 15:49:34
加增壓也行啊！ -
steffwu 2019-08-08 15:40:44
如果考慮動力還是撼路者和普拉多吧帕拉丁主打的還是皮實和耐用，2.5已經(jīng)是自吸的極限，再高可能稅就不一樣了，不僅是買車的車船稅高了，好像廠家也有限制的，所以2.5以上價格會高很多如果帕拉丁調(diào)節(jié)是251N的話已經(jīng)比老奇駿高了再配7速自動已經(jīng)超過比普拉多27的動力了而且車和其他非承載車型相比輕一些，總之已經(jīng)算是某種極限了吧 -
抽到10號 2019-08-08 15:20:11
高反嚴重主要是，這新款雖然是7速，但是車又重啦！平原還好，真高原就有點難受了！我到是沒打算越野，長途旅行 -
leilei86 2019-08-08 15:06:31
新車出來如果動力太弱，就考慮mux了！新款出來了 -
歐陽123456 2019-08-08 15:04:44
再一個，你奇駿動力不好，也跟CVT變速箱出力有關系，話說回來了，2.5的4缸機器，絕對動力肯定是不夠。 -
法標黑馬 2019-08-08 14:51:13
學mu-x嗎，不可能，國產(chǎn)車柴油機油數(shù)得著的、政策也不友好，你發(fā)這帖子總有車黑說柴油質(zhì)量差 -
dengkehong 2019-08-08 14:27:28
柴雞也可以啊 -
電鈴聲 2019-08-08 13:59:04
不可能的，現(xiàn)在2.5都算大排量了。
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