傳祺GS4 PHEV購買的新車需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎？

對(duì)于該不該安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板始終存在兩種聲音，一種是說裝了可以起到保護(hù)作用，另一種則表示會(huì)影響車輛發(fā)生事故時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉。外加市場中護(hù)板種類五花八門，究竟如何抉擇也是很多車主遇到的困惑，那么今天我們就來聊聊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的事情?！駷槭裁匆b護(hù)板?從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會(huì)對(duì)底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。另外，國內(nèi)的路況真的是“瞬息萬變”，也許昨天還好好的路，今天就拉出一道大口子開始修，而且各種磚頭瓦塊、施工器具放的到處都是，如果您一個(gè)沒注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”就可能非常糟糕了，如果您走運(yùn)，底盤沒事兒，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的費(fèi)用可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償，因此這樣看來安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的?！裨瓘S自帶護(hù)板用的住么?從目前在售的車型來看，原車自帶護(hù)板的車型似乎不多。個(gè)別車型所謂自帶護(hù)板也只是前保險(xiǎn)杠下沿的一個(gè)延伸，如果可以大部分包住發(fā)動(dòng)機(jī)，倒是可以正常使用，如果不能完全罩住發(fā)動(dòng)機(jī)，并且材質(zhì)很單薄，則很難起到保護(hù)作用。因此很多車主不得不選擇加裝或者重新安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家也從廣大需求中尋到了商機(jī)?！癜惭b護(hù)板會(huì)有弊端么像很多人所擔(dān)心的那樣，汽車在設(shè)計(jì)之初出于安全方面的考慮，當(dāng)發(fā)生重大碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)下沉，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)后移至客艙造成人員傷害。但是如果加裝了護(hù)板，很多人擔(dān)心危急時(shí)刻會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉，從而增加人員傷害的隱患，這也成為很多人放棄安裝護(hù)板的最大理由。從原理上看，大家擔(dān)心的這一點(diǎn)不無道理。話外音：什么是發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)?有些車型在設(shè)計(jì)時(shí)采用的是“碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的設(shè)計(jì)”，要是裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，在發(fā)生交通意外時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉被護(hù)板檔住了，下沉的位置可能不夠，會(huì)影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板當(dāng)然是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)下沉設(shè)計(jì)是保護(hù)誰的呢?有朋友說是保護(hù)行人的，但這個(gè)認(rèn)識(shí)不正確。當(dāng)車撞上行人時(shí),所產(chǎn)生的力通常不足以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的位移，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉設(shè)計(jì)是在當(dāng)撞擊產(chǎn)生的力足以帶來發(fā)動(dòng)機(jī)縱向位移，即向駕駛室乘員擠壓時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，以避免或減輕發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛室乘員的傷害。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的條件是正面碰撞加一定的速度(約40km/h)，如果是側(cè)面碰撞等是不會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的。另外，車輛在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生高溫，如果安裝了護(hù)板，透氣散熱性多少會(huì)受到影響，這也算是安裝護(hù)板后的弊端之一?！褡o(hù)板到底該不該裝?發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時(shí)，由于道路起伏的高低差超過了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的最小離地間隙，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼造成傷害，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不屬于你經(jīng)常會(huì)依賴或者是經(jīng)常使用到的東西，你根本不能確定會(huì)在什么時(shí)候用到它，可它發(fā)揮作用的時(shí)候絕對(duì)會(huì)為你省下不少的錢。汽車不可能永遠(yuǎn)只在平直的城市道路上行駛，就算是經(jīng)驗(yàn)豐富的“老駕”也不能保證通過爛路不會(huì)擦到車底。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以最大限度的把這種損害降到最低。而且有一些車型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的，因此也可以理解為他們已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體，因此從我個(gè)人的角度看，還是應(yīng)該安裝護(hù)板的。此外我們也走訪了一些業(yè)內(nèi)專家，他們表示日常行車過程中，泥沙雪水的侵蝕確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成影響，底盤的剮蹭和稍微嚴(yán)重些的托底也很常見，稍不注意就會(huì)影響或傷害車輛，為了更好的保護(hù)車輛，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。但是大家所擔(dān)心的情況也確實(shí)存在，因此要從材質(zhì)上挑選適合自己車型的護(hù)板產(chǎn)品，盡量做到兼顧安全和車輛的保護(hù)。說到這，我們的結(jié)論是：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要安裝的，但是選擇護(hù)板的材質(zhì)是很有講究的，這也下面我們要表述的一個(gè)重點(diǎn)!●護(hù)板的種類目前市場中在售的護(hù)板產(chǎn)品五花八門，從材質(zhì)上看大概分為四類：鋼質(zhì)、強(qiáng)化樹脂、硬塑料。他們究竟有什么優(yōu)缺點(diǎn)，適合什么樣的車型使用，我們下面就一一進(jìn)行介紹。另外，關(guān)和鋁合金于大家比較關(guān)注的價(jià)格，我們也以幾款主流的家用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在淘寶、汽配城和4s店這三個(gè)地方的價(jià)格進(jìn)行展示以供參考。1：鋼板鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，相對(duì)來說鋼板材質(zhì)的護(hù)板價(jià)格在200元上下，價(jià)格容易被廣大車主接受。另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來說完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型，對(duì)于正常使用來說是無關(guān)緊要的，因此選擇的人必然不少。但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。購買建議：鋼板護(hù)板價(jià)格適中，鋼板強(qiáng)度高，雖然二三十斤的重量確實(shí)不輕，但是對(duì)于油耗影響不會(huì)很大，對(duì)于那些城市代步的人們來說，還是挺值得推薦的。但如果你的愛車經(jīng)常需要跑高速，建議還是不要選擇這類產(chǎn)品，畢竟高速上的事故普遍要比市區(qū)嚴(yán)重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的弊端可能要考慮在內(nèi)。