威朗冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 這正常么 其他車友也有這樣的

應(yīng)該是冷車打著時(shí)的很大的風(fēng)扇聲音吧？因?yàn)槭抢滠?，很多系統(tǒng)都需要快速工作起來(lái)，等車熱了之后，聲音會(huì)小了很多。

裝后有沒(méi)有別人說(shuō)的共振不知道，是有點(diǎn)感覺(jué)比沒(méi)裝要聲大點(diǎn)，拆了裸奔又怕掛底盤，反正也沒(méi)大很多，一直將究著。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)，因溫度比比較低，而發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油又因?yàn)橥＼嚂r(shí)間長(zhǎng)了，全部都回流到油底殼內(nèi)部。2、同時(shí)為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快點(diǎn)達(dá)到正常的工作溫度，冷車啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速也會(huì)偏高，所以冷車剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。3、等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)之后，聲音就會(huì)恢復(fù)正常。

一樣的之前都不這樣六千后就這樣了、我老爺子的老廣本冷車啟動(dòng)沒(méi)什么聲音、現(xiàn)在正在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題

冬天機(jī)頭會(huì)怠速高但如果是像我遇到的情況一下丟速那就問(wèn)題大了火花塞檢查一下比較保險(xiǎn)也很方便

對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型而言，在剛剛冷車啟動(dòng)的初期較短時(shí)間內(nèi)（一般不超過(guò)10秒）發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大屬正?，F(xiàn)象。如果你接觸的牌子車型較多，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（尤其在冬天）冷車啟動(dòng)初期要比多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大得多，但同時(shí)預(yù)熱時(shí)間也要短的多。這個(gè)道理有點(diǎn)像日常生活中的燒開水，火力開的大，噪音就大，但燒水時(shí)間短。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后就要進(jìn)行一個(gè)很重要的階段，預(yù)熱，也就是我們常說(shuō)的熱車。熱車的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，以便更好地發(fā)揮動(dòng)力性能并有效減少磨損。這其中有個(gè)很重要的指標(biāo)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在90度至110度之間才是最佳工作溫度，但是冷車啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是接近甚至低于環(huán)境溫度的，那么這就需要熱車了。為了有效提高預(yù)熱的效率，進(jìn)一步縮短熱車的時(shí)間，最有效的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。早期的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)受限于技術(shù)，只能將熱車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到1500轉(zhuǎn)左右，然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的提升逐步降低轉(zhuǎn)速，特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)太吵，但預(yù)熱時(shí)間就要稍長(zhǎng)一些?，F(xiàn)今的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以精確地電控噴油并進(jìn)行分層燃燒了，因此可以瞬間將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)甚至更高，特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵，但預(yù)熱時(shí)間會(huì)大幅縮短。好了，現(xiàn)在你明白了吧。冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)檗D(zhuǎn)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)樗氡M可能地縮短預(yù)熱時(shí)間。

你好樓主，這個(gè)是比較正常的啊，特別是跑完長(zhǎng)途停下車之后風(fēng)扇聲音特別大，為的是給發(fā)動(dòng)機(jī)扇熱，不用太糾結(jié)。。

其實(shí)正常的，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車?yán)咿D(zhuǎn)速以便加快熱車，只要這階段不長(zhǎng)就沒(méi)問(wèn)題，日本車一樣，只是日本車發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)聲音就比比較小

我今天早上打車，就是感覺(jué)自動(dòng)轟油似的，有3.4秒，比平時(shí)早起哪個(gè)聲音還要大，不知道怎么回事。

我是嗚嗚…的一直響，加油門有，一松開就沒(méi)有了，4s說(shuō)是胎燥，胎燥是一松油門就沒(méi)有嗎，忽悠人，4s不會(huì)承認(rèn)有毛病，要不就是說(shuō)正常，跑了5此了沒(méi)有什么用，

我車現(xiàn)在跑起來(lái)踩油門前檔風(fēng)玻璃處就會(huì)傳出噠噠噠的聲音，很是鬧心，去4S點(diǎn)也沒(méi)查出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)都正常，這聲音就是找不到哪里發(fā)出來(lái)的

這個(gè)要刷程序之前的老程序風(fēng)扇夏天很容易轉(zhuǎn)很高狂轉(zhuǎn)刷下程序就好了我的就刷程序好的其他答案的亂說(shuō)的沒(méi)參考意義希望對(duì)你有幫助

我感覺(jué)是火花塞問(wèn)題我家的小朗22000公里的時(shí)候有次跑高速踩油門只見(jiàn)轉(zhuǎn)速不見(jiàn)速度后來(lái)去檢查了換了火花塞問(wèn)題解決不知道你們是不是這種情況可是我家小福是在58000公里因?yàn)橛秃倪^(guò)高才換的火花塞建議車主們可以先檢查這塊

這應(yīng)該加的機(jī)油有關(guān)，我用別克原廠的聲音不大，用銀美孚5-30的天冷車啟動(dòng)時(shí)聲音也是這樣很大。

網(wǎng)上查了一下，很多這種問(wèn)題，就是護(hù)板挨著發(fā)動(dòng)機(jī)或者排氣管，造成共振的原因，重新校型安裝就應(yīng)該沒(méi)事了，我明天去4s店讓他們看看

哇，跑了4萬(wàn)多公里了呀，我才跑了3萬(wàn)多一點(diǎn)，并沒(méi)有碰到過(guò)樓主說(shuō)的情況，建議樓主去4s店檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音是正常的，只要不是太大，太大就要檢查了?？照{(diào)風(fēng)量大時(shí)的聲音問(wèn)題可能是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題。

打車后，先別著急走，等和2分鐘等車子熱火了就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了，也可以稱之為冷車啟動(dòng)才這樣

裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是會(huì)大一點(diǎn)點(diǎn)的但是就一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)多大影響我的是這樣