你所說的這兩個(gè)其實(shí)都是正常的情況。首先,汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí),ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出,這是就會(huì)聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后,汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒,汽油味就沒有了。第二個(gè)問題,則是為了保護(hù)汽車電瓶,因?yàn)閱?dòng)瞬間電瓶輸出的電流可以達(dá)到上百安培,為了減少電瓶的負(fù)擔(dān),啟動(dòng)瞬間會(huì)將不必要的設(shè)備斷電。
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