C5 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)省心嗎？

我的是14款1.6T雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）尊享。14款的在在第三代C5之前的1.6T，出了最低配，都是14款。車輛是15年第四季度生產(chǎn)的，不存在節(jié)氣門故障問題。第一次報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2017年6月底。車輛能正常駕駛，去4S店檢測，故障碼顯示真空管故障。就是連在電磁閥上的那根透明塑料管子的問題。免費(fèi)更換了真空管電磁閥，說是我那批車有這問題，屬于召回項(xiàng)目，出了就換。更換用時(shí)一小時(shí)。第二次報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2017年12月11日。早上環(huán)境溫度零下30，啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)，車輛抖動(dòng)，怠速緩慢升高，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和神燈亮。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，其他現(xiàn)象沒有，熱車后，開車去了4S店。經(jīng)檢測，是節(jié)氣門進(jìn)氣角度不對。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管（進(jìn)氣道）不能排出多余廢氣，廢氣因天氣寒冷，在節(jié)氣門接口處凝結(jié)成了冰，卡住了節(jié)氣門，造成了節(jié)氣門進(jìn)氣角度不對，導(dǎo)致這種故障出現(xiàn)。修理工報(bào)售后定高寒進(jìn)氣歧管，說是要等一個(gè)月左右才能到貨。原因是法國產(chǎn)，發(fā)到中國，再從廠家發(fā)到新疆，用時(shí)較長。在等待的一個(gè)月時(shí)間里，多次發(fā)作，都是關(guān)了發(fā)動(dòng)機(jī)，再啟動(dòng)。今年一月，去換的早上還發(fā)了這故障，開車去了4S店更換了上面帶有四個(gè)三通連在一起的管子的進(jìn)氣歧管后，一切正常。我們這的基本都換了。1.6T和1.8T，不管哪年產(chǎn)，都換了。更換用時(shí)兩個(gè)半小時(shí)。節(jié)氣門和真空管故障，現(xiàn)在的三代C5上應(yīng)該沒有。高寒進(jìn)氣歧管的問題，新車上也存在。主要涉及東三省、新疆、內(nèi)蒙。你如果真的要買的話，可以跟4S店提出來，直接更換成上面有四個(gè)三通連接的高寒進(jìn)氣歧管。建議使用道達(dá)爾9000全合成機(jī)油。5W30。冬季換成0W30的高寒機(jī)油，不然溫度低于零下25度時(shí)，啥車用四季機(jī)油都不行。再摳門也別在機(jī)油上省錢，那些給增壓機(jī)器使用半合成機(jī)油的，千萬別學(xué)，不然你會(huì)認(rèn)為跟他們一樣的毛病。汽油最好使用95及以上標(biāo)號汽油。就經(jīng)濟(jì)性而言，95的性價(jià)比最好。98雖然動(dòng)力性能最好，但是成本太高。92這樣的汽油，在沒有95及以上汽油可加的情況下，作為備選用油，但最好別長期使用。我換高寒進(jìn)氣歧管的時(shí)候，遇見一位在外面小店圖便宜更換剎車油的車主，結(jié)果天氣一冷，剎車失靈。二半夜小心翼翼地把車開到4S店檢查車輛，進(jìn)了工房，檢查剎車正常。他說他在外面換的剎車油，修理工師傅恍然大悟，原來是剎車油不對?；ㄥX更換了剎車油，一切正常。

就我自己使用和觀察論壇，新款發(fā)動(dòng)機(jī)亮燈基本是燃燒不亮或者偶爾抽瘋，，沒有實(shí)質(zhì)性問題，很快自己熄滅。頭一陣有一批車確實(shí)出現(xiàn)故障，是需要更換改進(jìn)型耐寒進(jìn)氣管，我的車也中招了，據(jù)了解雪鐵龍車在東北基本都是需要更換的，南方無視。其他毛病很少發(fā)現(xiàn)，倒是異響有一些?？傮w而言還算省心。

如果你不光黃燈亮，屏幕還顯示:發(fā)動(dòng)機(jī)故障請維修，就一定能用4s電腦查出有故障。我的連前年底由于新舊年時(shí)間轉(zhuǎn)換，元旦那天亮燈，但第二天自動(dòng)消除，這種情況4s都檢測出來了。不成就換家4S再查。

我的也是頭一批1.6tC5,我的發(fā)動(dòng)機(jī)號比你還前在1000以內(nèi)，我經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速4、5k轉(zhuǎn)，也沒出現(xiàn)過問題，4s讓我換節(jié)氣門，我一直沒換！

確實(shí)賣二手的C5性價(jià)比超高，即便有的毛病，也都是一些小毛病，比如看試發(fā)動(dòng)機(jī)故障毛病大，其實(shí)都是小部件引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，花個(gè)三百左右就能解決的問題，像傳感器，點(diǎn)火線圈，節(jié)氣門，等這些部件有壞的，就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，真正發(fā)動(dòng)機(jī)那有故障？

我的就是14年的頭一批1.6T的車，發(fā)動(dòng)機(jī)號00017xx，想來應(yīng)該是最早的一批發(fā)動(dòng)機(jī)。到現(xiàn)在三年多了，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)兒毛病也沒有，論壇里說的那些故障從來沒出現(xiàn)過。不知道是我運(yùn)氣好，還是那些兄弟們運(yùn)氣差~~~

據(jù)說不太省心，你看論壇里面什么時(shí)候斷過發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警故障的那個(gè)節(jié)氣門和電磁閥是設(shè)計(jì)缺陷，反正沒有徹底解決方案。。。

十分感謝，自己研究看論壇也是15年之后生產(chǎn)的1.6T的基本很少有反應(yīng)有問題的，也就是14年生產(chǎn)那批問題多，也有反饋燒機(jī)油的。自己有一臺世嘉，也發(fā)生過兩次排骨確認(rèn)沒什么事。所以想賣了換臺c5，覺得法國車還是不錯(cuò)的，二手性價(jià)比還高，我們這邊買c5的太少，賣的就基本沒有，所以最近只知道有一個(gè)1.6T的車主賣，才10個(gè)。一個(gè)2.3的11年的車主賣8個(gè)。覺得1.6的車主價(jià)格還是挺誘惑。