用不用定期輪胎換位？

輪胎換位的各種方式：為保證前后胎使用壽命相對(duì)一致，應(yīng)當(dāng)參照汽車(chē)生產(chǎn)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隨車(chē)配備的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》給出的相關(guān)提示進(jìn)行更換，如果廠商未對(duì)具體輪胎換位期限加以規(guī)定或您已經(jīng)為愛(ài)車(chē)更換了不同規(guī)格的改裝輪胎，建議您每行駛8000km到1萬(wàn)km將輪胎換位一次（四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛每6000km換位一次）。根據(jù)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)形式不同，輪胎的換位方式也各不相同。前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛：將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后。后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛：將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前。四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛：前后左右輪全部交叉對(duì)調(diào)，即左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前。

為什么四條輪胎磨損是不一樣的？轎車(chē)的車(chē)輪，通常是分驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的，驅(qū)動(dòng)輪的磨損要大于非驅(qū)動(dòng)輪。目前大多數(shù)轎車(chē)是前輪驅(qū)動(dòng)，也有后輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，很多SUV是四輪驅(qū)動(dòng)，但是即使叫做“四輪驅(qū)動(dòng)”，通常也不是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，這種四輪驅(qū)動(dòng)，也是常態(tài)兩輪驅(qū)動(dòng)，需要時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)。目前w主流的是（自動(dòng)）智能四驅(qū)，或時(shí)按需（手動(dòng)可選）四驅(qū)。所以，在絕大多數(shù)情況下，還是前輪或后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在需要時(shí)另外兩輪才參與驅(qū)動(dòng)。這樣，驅(qū)動(dòng)輪的磨損，就大于非驅(qū)動(dòng)輪。制動(dòng)時(shí)，前輪的制動(dòng)力要遠(yuǎn)大于后輪。轎車(chē)通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，大多數(shù)的使用情況下，駕乘都是在前座，所以前輪的載荷要大于后輪。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，承受轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向力和摩擦，所以前輪側(cè)磨損要大于后輪。目前大多數(shù)轎車(chē)是前輪驅(qū)動(dòng)，所以前輪的磨損要大于后輪。所以說(shuō)，四條輪胎的磨損，是不可能一致的，如果一直這樣下去，就會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或兩個(gè)輪胎比其它輪胎更早的達(dá)到磨損極限而報(bào)廢。而其它的輪胎卻在“雞肋”的使用著。那么，多少公里需要進(jìn)行輪胎換位？通常是8000~13000KM。如果車(chē)輛是每5000KM更換機(jī)油，那么選擇每10000KM，在更換機(jī)油的同時(shí)進(jìn)行輪胎換位，是比較合理的。四輪換位以后可以做一個(gè)動(dòng)平衡，不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況：?1、車(chē)輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。?2、因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）?4、車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。?要做動(dòng)平衡的情況：?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；?2.前后輪胎單側(cè)偏磨；?3駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖；?4.直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏；?5.雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車(chē)在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。