想問一下，h9 柴油版和汽油版有什么區(qū)別？

我是河北邯鄲的。一直考慮入手柴油版，有三個(gè)問題請(qǐng)教一下。一是前面有提到柴油版舒適性差于汽油版，配置不是一樣嗎？差在哪里？二是講到柴油在高速行駛差于汽油版的，這個(gè)怎么解釋？跑到一定速度就提不起速了？三是柴油北方冬天發(fā)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，這個(gè)北方區(qū)域怎么劃分，東北還是華北也算？

首先，柴油中的碳含量比汽油中要高些（汽油是一種清油，柴油甚至可以算重油），這就決定了柴油比汽油的燃點(diǎn)高（600多度，汽油400度左右），且不器揮發(fā)。其次，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理差異。汽油機(jī)是靠火花塞來點(diǎn)燃已經(jīng)充分混合好的汽油蒸氣與空氣的混合氣體，而柴油機(jī)是靠將高壓柴油噴入已超過起燃點(diǎn)的熱空氣中來點(diǎn)燃的。自然可以看出，柴油的燃燒沒有汽油充分。排放的顆粒物也就多些.柴油不點(diǎn)燃，沒火花塞，柴油是壓燃，所以柴油車壓縮比都特別高汽油車油耗高、噪音小、速度快，柴油車油耗低、動(dòng)力足、噪音大。汽油車買著便宜用著貴，柴油車買車貴燒油省用著便宜。不在北方選柴油。在北方你能受得了水溫上升慢，車?yán)锢浠蛘邌挝挥?，那就選柴油。你能折騰天天盯著天氣預(yù)報(bào)查溫度，你能做到就柴油。如果是南方，柴油。省事兒如滿意請(qǐng)采納

柴油結(jié)構(gòu)比汽油復(fù)雜，噪音和冷機(jī)震動(dòng)比汽油大，保養(yǎng)也比汽油貴，比汽油嬌貴，這是缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)，首先省油，h9在市區(qū)均速35的情況，汽油要十五個(gè)油，柴油十個(gè)，而且汽油要加95。動(dòng)力，柴油能兩千轉(zhuǎn)左右就能滿足平時(shí)的超車加速，平時(shí)開起來很舒服，汽油做不到，耐久度，柴油要遠(yuǎn)好過汽油。個(gè)中取舍，我推薦南方柴油，最冷不過負(fù)十度，北方溫度太低，汽油更加省心。至于大家比較關(guān)注的排放黃標(biāo)問題，這個(gè)得看當(dāng)?shù)卣?，不過保守估計(jì)，國(guó)五柴油開個(gè)十年八年是沒什么問題的

兩車的區(qū)別是一個(gè)配置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)配置汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油車的優(yōu)點(diǎn)是：有勁，省油，故障少，不需要特別保養(yǎng)。缺點(diǎn)是：噪音大提速慢，冬季零號(hào)柴油易凝固，冬季有時(shí)啟動(dòng)困難。汽油車的優(yōu)點(diǎn)是：噪音小提速快，乘坐舒適，冬季汽油不會(huì)凝固。缺點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障多，同樣功率的發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)油耗大，發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌貴需經(jīng)常保養(yǎng)，夏天水溫容易高。如果從經(jīng)濟(jì)角度考慮柴油車好，從舒適度方面考慮汽油車好。一般情況下,同排量的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油車的扭矩更大,表現(xiàn)在柴油車爬坡能力比汽油車要強(qiáng)，低速情況下加速也比汽油機(jī)快.在路況不好的地方動(dòng)力比相同排量的汽油機(jī)好,上了高速公路后段表現(xiàn)沒有汽油機(jī)理想.馬力是汽油機(jī)大,因?yàn)槠蜋C(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高,適于公路行駛.總之,沒有絕對(duì)的誰更強(qiáng).大排量的柴油車還有車重等諸多因素,反之大排量的汽油車也不存在扭矩問題,低速提速照樣很快.汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別主要在于壓縮比、點(diǎn)火方式、所用燃料及用途，壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比?；钊谧畹忘c(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總?cè)莘e，后者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規(guī)定為壓縮比=汽缸總?cè)莘e/燃燒室容積壓縮比是內(nèi)燃機(jī)的重要指標(biāo)，壓縮比越大，其壓強(qiáng)越大，溫度越高。汽油機(jī)的壓縮比為4~6。柴油機(jī)的壓縮比為15~18。從理論上講，壓縮比越大，效率越高。但因?yàn)闅飧资懿牧蠌?qiáng)度的限制，而且氣缸內(nèi)工質(zhì)的溫度不能超過燃料的燃點(diǎn)，所以壓縮比不能太大。它們的點(diǎn)火方式不同，汽油機(jī)是把吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓，然后用火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)是由噴油嘴噴出的霧狀柴油與空氣混合、加壓，靠壓縮來提高混合氣體的溫度自動(dòng)點(diǎn)火。汽油機(jī)是用汽油做燃料，柴油機(jī)是用柴油做燃料。它們的名稱就是由此而來的。汽油機(jī)使用鋁合金、塑料等材料制成。體積小，重量輕，起動(dòng)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速快，適用于汽車、飛機(jī)等要求體積小、速度快的運(yùn)輸工具。柴油機(jī)的壓縮比大，氣缸因?yàn)橐惺茌^大的壓力而做得較為牢固笨重，一般用鋼板，鐵板等材料制成。它的功率大，適用于載重較大的大型卡車、拖拉機(jī)、機(jī)車和船艦。汽油機(jī)與柴油機(jī)最大的區(qū)別在與引燃的方式以四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)為例:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)，包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程。四行程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機(jī)的不同之處在于：汽油機(jī)是點(diǎn)燃，柴油機(jī)是壓燃。所以在汽油車上火花塞這個(gè)東西就是用來點(diǎn)燃汽缸中油氣混和氣的.汽油機(jī)和柴油機(jī)那個(gè)省錢，要看車型的，大型車一般是柴油省錢，小型車轎車類的還是汽油省錢。動(dòng)力方面柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榈退俚奶攸c(diǎn)扭矩更高，也就是說加速時(shí)更有勁兒，比較適合載重、拖拽。但是缺點(diǎn)是功率不如同排量的汽油機(jī)高，不適合高速行駛?，F(xiàn)在小轎車所采用的柴油機(jī)已經(jīng)初步解決了高速行駛問題，可以放心使用了?，F(xiàn)在在歐洲銷售的新車中，柴油機(jī)車的比重相當(dāng)高。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速加速會(huì)比汽油的感覺有勁提取快，特別是0-80這種加速，如果你想跑150-200柴油就不行了然后柴油會(huì)比汽油省點(diǎn)油，噪音問題應(yīng)該不必?fù)?dān)心，怠速是可以聽到柴油特有的噠噠噠的聲音，但是汽油的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也是可以聽到的，不過聲音小一些。

請(qǐng)假大家：我是河北邯鄲的。一直考慮入手柴油版，有三個(gè)問題請(qǐng)教一下。一是前面有提到柴油版舒適性差于汽油版，配置不是一樣嗎？差在哪里？二是講到柴油在高速行駛差于汽油版的，這個(gè)怎么解釋？跑到一定速度就提不起速了？三是柴油北方冬天發(fā)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，這個(gè)北方區(qū)域怎么劃分，東北還是華北也算？