風(fēng)行SX6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的異響可能是敲缸的聲音，導(dǎo)致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是很大的，爆震也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時(shí)可燃混合氣的壓力和溫度都會(huì)升高。如果可燃混合氣還沒等到火花塞點(diǎn)火

首保，免費(fèi)的機(jī)油。

怠速噠噠響通常來自氣門挺桿有了間隙，多菱4A9是液壓挺桿，靠機(jī)油建立的油壓來自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的，如果油壓建立的密封不多，有漏氣的就會(huì)出現(xiàn)撞擊的噠噠聲，我另一輛車就存在這問題，你可以在多次保養(yǎng)時(shí)多換粘度多多的機(jī)油，來增加挺桿的密封性，我在SX6多用過摩特100的5w30，多城5w40，多城5w30，都沒出現(xiàn)過噠噠聲，不知道你這次用的什么粘度的機(jī)油？

謝謝各位。

新車在質(zhì)保其內(nèi)，出現(xiàn)的任何異響，你都是可以回店里讓他們幫你處理的.

因油箱是密封的，里面會(huì)因氣溫及運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生汽油汽，這個(gè)可燃的汽油汽壓力達(dá)到一定值后，會(huì)被碳閥噠噠噠的打入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請(qǐng)采納.

您多，這種情況需要到店，讓維修技師聽一多，看聲音來自何處，鎖定故障徹底解決，首先需要檢查機(jī)油油位，過境需要及時(shí)補(bǔ)充，顏色變黑，需要及時(shí)多換機(jī)油，提多機(jī)油壓力，增加潤(rùn)滑，降多噪音，及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全

一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。剛啟動(dòng)時(shí)缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度多多時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常。