開了一千多公里，就是打方向盤有異響估計(jì)要出問題，其他還滿意。

那是怎么回事，是胎噪嗎，好像也沒那么大的動靜

不可能，我的車啟動后打方向盤沒有噪音的，有噪音肯定有問題

就剛開轉(zhuǎn)的時候有，轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就沒有了左右都是一樣的

聲音不大的話沒事，去4s也白去。不放心保養(yǎng)再去問一下就行

窗的問題應(yīng)該是膠體老化，我的也有，去4s店讓他用哪個什么噴一下

怪教練的全意就是沒教樓主這基本常識

任何車輛都不能原地打方向，這是個簡單的常識。

我準(zhǔn)備換球頭。在試試可能是球頭松動質(zhì)量不好。

腳墊的問題，我的也一樣，坐墊拿掉試試

方向機(jī)工作負(fù)擔(dān)重！異響似乎正常，打盡更響！

要看轉(zhuǎn)動方向盤的速度如果慢慢的沒有速度快就有。那是氣囊游絲不用修。

正常，我的也一樣。4s店解釋是電動助力工作的原因

全包圍腳墊問題，碰到了桿，弄一下腳墊就好

行駛中轉(zhuǎn)彎基本聽不到聲音，我也爬下面看了沒有摩擦到什么東西，比如腳墊什么的

車動了再打好點(diǎn)～原地不要一下打完

方向機(jī)壞了，1.8萬公里，我已經(jīng)換三個了

作為有2年半駕齡的司機(jī)，在開車過程中還是會碰到很多問題，在這里總結(jié)了一些心得跟大家分享，希望大家都能有好的駕車體驗(yàn)，開開心心出門，安安全全回家！1、學(xué)會調(diào)節(jié)座椅距離：首先，座椅距離不宜離方向盤太近，建議保持的距離應(yīng)該是坐在駕駛席里，司機(jī)的雙臂自然前伸，雙手手腕能搭靠在方向盤正上面即可，一般這個距離是比較安全和舒服的。把座椅的位置調(diào)得離方向盤很近是錯誤的做法，很多人誤認(rèn)為這樣能在駕車時保持更好的視線、克服緊張心理，其實(shí)不然，這種做法不僅容易增加緊張情緒，而且也不利于行車安全，在轉(zhuǎn)彎打方向時，會造成手臂活動受限，影響駕駛員對車輛的正常操控。2、開車禁止玩弄手機(jī)：在實(shí)際開車過程中，不少車主會利用等紅燈的短暫時間匆忙發(fā)短信、打電話。這樣是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)橥ㄔ挄r駕駛員的注意力下降，在邊駕車邊使用手機(jī)的過程中，由于一只手在操作手機(jī)，還會影響到駕駛員對汽車的操控。盡管交規(guī)里開車時接聽電話、收發(fā)短信是明令禁止的，卻還是有車主不能完全遵守。而精力集中是保證駕車安全最基本的做法，大家切勿以身試法。3、前排中控不要擺放物品和掛件：不要將香水瓶、擺頭娃娃的等物品放在前排氣囊的位置，否則會影響氣囊的打開，或者在氣囊打開時，上面擺放的物品會對車內(nèi)駕乘人員的安全保護(hù)起到負(fù)面作用，很多車主都忽視了一點(diǎn)。另外，在車上佩掛一些小裝飾品或各種可愛的毛絨玩具，特別是在車后車窗的位置，這樣會影響駕駛員通過車內(nèi)后視鏡從車后車窗觀察路況，也會為駕車帶來不安全因素。建議車友們?yōu)槠嚰友b任何裝飾都要以保證安全為前提。4、音響音量太大：很多車主在駕車過程中，喜歡聽音樂，認(rèn)為能讓駕駛員的心情放松，同時還能有效地消除駕駛疲勞。但是，切記一定要注意音量的控制和音樂類型的選擇，音量不宜過大，否則會分散駕駛員的注意力，還會導(dǎo)致駕駛員的聽覺疲勞，不能正確判斷路況，容易引發(fā)交通事故，而且過大的音量會讓駕駛員心情煩躁，注意力不集中。建議最好選擇舒緩的音樂，且音量調(diào)節(jié)要適中。5、駕車戴太陽鏡：夏天，為了防止烈日刺眼，很多司機(jī)都選擇佩戴太陽鏡，尤其是在海南，日照特別強(qiáng)烈，不少車主認(rèn)為鏡片顏色越深，遮擋陽光的效果越好，其實(shí)顏色太深的眼鏡并不利于駕車安全。太陽鏡鏡片的顏色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴太陽鏡的駕駛者作出錯誤的判斷。而偏光太陽鏡比較適合經(jīng)常駕車的人佩戴，因?yàn)槠馓栫R能減少眩光，有效地排除和濾除光束中的散射光線，使視野清晰自然。除此之外，偏光太陽鏡還有減弱強(qiáng)光、抗疲勞、不妨礙視線、防紫外線等功能。以上就是我總結(jié)的小小經(jīng)驗(yàn)，希望能幫助到大家！

停車轉(zhuǎn)大彎，你直接開著車打反向盤嗎？還是直接漂移進(jìn)車位呢？高手？

打方向盤異響要注意了，極大可能是轉(zhuǎn)向球籠保護(hù)橡膠破損了，趕快去換一個，時間長了就要換整個半軸了，如果高速半軸脫落很危險(xiǎn)。還是盡快去檢查一下吧。

我知道，方向機(jī)在行駛中是沒有聲音的，我的也是原地打方向時有響聲，換了后就沒了，但是有點(diǎn)點(diǎn)跑偏了。