缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)真的無(wú)法避免機(jī)油增多的問(wèn)題嗎？
mingjue
2019-04-25 11:36:00
這兩天看論壇發(fā)現(xiàn)crv這事帶出來(lái)好多機(jī)油增多車子，長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吉利博越標(biāo)致408，4008vv5還有什么忘反正所有缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都出現(xiàn)機(jī)油增有汽油味道問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)長(zhǎng)安回復(fù)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣只車主沒(méi)有關(guān)注而已，難道這個(gè)問(wèn)題缸內(nèi)直噴真無(wú)法避免
7個(gè)回答
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cjvncbvzx 2019-04-25 13:21:02
樓主你好：缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓泵是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有的一個(gè)部件，因?yàn)楦邏河捅脮?huì)將汽油壓力加壓到200bar,依靠車上12V電壓是無(wú)法做到的，都是安裝在缸蓋上，靠凸輪軸驅(qū)動(dòng)。因?yàn)楦邏河捅脙?nèi)的壓力很高，里面又是汽油，汽油的滲透性很強(qiáng)。只要密封圈出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)泄露，汽油就會(huì)流到缸頭內(nèi)，然后再流到油底殼。這也是機(jī)油為什么有汽油味的原因。 -
馬六哥 2019-04-25 13:04:39
算了，不說(shuō)了幾個(gè)月前的事了，又被翻粗來(lái)了，也沒(méi)啥意義……途勝的確有投訴了不過(guò)實(shí)在太少了！另外說(shuō)下本田公關(guān)太強(qiáng)大……在別的論壇說(shuō)機(jī)油增多的除了車主以外全是其他本田車主，而且回復(fù)的頻率超快……厲害！不聊了，玩游戲了生活愉快 -
我說(shuō)的不是事實(shí)？我說(shuō)你帶節(jié)奏了沒(méi)？沒(méi)有吧？我說(shuō)本田公關(guān)牛逼不對(duì)？就那幾個(gè)日系車主天天發(fā)那幾張圖片不是帶節(jié)奏？我提到過(guò)你？
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明明1.6AT逸士版 2019-04-25 12:39:44
是不是直噴的問(wèn)題，我上面有個(gè)鏈接你可以點(diǎn)進(jìn)去看下，還有途勝里面怎么帶節(jié)奏的我不知道，我也不會(huì)去回帖。你說(shuō)途勝?zèng)]有機(jī)油稀釋的情況，但是我了解到的可不是這樣，確實(shí)有。有就是有，沒(méi)有就是沒(méi)有，你跟我扯什么幾率。 -
我來(lái)思域論壇咋了，你回復(fù)我的方向就不對(duì)，我說(shuō)不是直噴的原因，咋了，并沒(méi)有啥不對(duì)啊，再說(shuō)說(shuō)途勝31萬(wàn)多臺(tái)銷量20臺(tái)投訴這比例也不能說(shuō)明啥實(shí)在太低了，也不能怪直噴吧？是不是？
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huao66 2019-04-25 12:02:23
實(shí)際上思域的問(wèn)題并不是主要在缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上，其實(shí)，直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很成熟了。思域存在的問(wèn)題是，采用了新的噴射角度同時(shí)，減小排量為了保證動(dòng)力輸出，增大了缸壓，二者疊加造成的目前的情況，所以說(shuō)設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。 -
我?guī)Ч?jié)奏了？我說(shuō)不怪直噴就是帶節(jié)奏了？呵呵噠，機(jī)油增多事件幾個(gè)月了20多例途勝論壇全是日系車主用著幾張圖片天天發(fā)這才叫帶節(jié)奏我回復(fù)一句不怪直噴就是帶節(jié)奏？你懂啥叫帶節(jié)奏？我說(shuō)你帶節(jié)奏了？我說(shuō)基本都是日系幾個(gè)人我說(shuō)你了？你當(dāng)自己是誰(shuí)啊我說(shuō)你？你臉真大
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