1.4T自由俠變速箱問題
苦丁茶的味道
2019-08-15 15:31:38
購車一年有余，一開始沒有注意，一直都是媳婦開，目前兩萬多公里，進(jìn)幾個(gè)月我開的比較勤，車感強(qiáng)點(diǎn)，像什么內(nèi)飾異響之類的都不說無所謂。最近感覺變速箱頓挫特變明顯，主要呈現(xiàn)在1和2檔，有時(shí)紅綠燈起步，油門微大，一收油車晃蕩一下。很嚇人這變速箱，但是當(dāng)時(shí)幾檔我不知道。你們的變速箱也這樣頓挫嗎
11個(gè)回答
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斷弦de曲子 2019-08-15 18:24:56
我一般冷車都是先手動(dòng)跑起來，再換成自動(dòng)，不然轉(zhuǎn)速拉的太高了，特別是1擋到2檔要2700左右才升檔 -
數(shù)動(dòng)連線 2019-08-15 18:05:03
紅綠燈起步后，油門完全松掉，感覺車有股向前推的力，應(yīng)該是轉(zhuǎn)速和檔位不匹配。at有時(shí)也會(huì)有。頓挫。 -
lfglfd464813579 2019-08-15 18:02:39
之前跟你說的情況一樣，今天去4S店刷了ECU后，換擋簡直太平順了，沒有半點(diǎn)頓挫感了，趕快去4S店刷一下程序，免費(fèi)的 -
阿骨打 2019-08-15 17:50:22
我跟你說，1-2檔收油頓挫是所有的變速箱都會(huì)，之前我開的日產(chǎn)cvt最平順的變速箱都有這個(gè)問題，本來你起步加油，突然收油，變速箱邏輯就會(huì)出現(xiàn)鑒別不清，這種頓挫一般都是操作層面的問題。除非有的AT，升檔緩慢的，可能不會(huì)出現(xiàn)你說的問題，現(xiàn)在車都講究省油，1-2檔很多時(shí)候都是兼顧的，我有觀察活一下，自由俠基本上1到2只有一腳油的事，你突然收油了，頓挫是難免的。 -
yinliran 2019-08-15 17:21:40
9月29上的牌，到現(xiàn)在7900公里的我表示冬天冷車啟動(dòng)后水溫不上4格車子是跟不上我想要的速度，頓成慫逼，我一般是啟動(dòng)后水溫到2格掛手動(dòng)擋慢慢爬出小區(qū)，當(dāng)出小區(qū)一般水溫在3格接近4格速度20左右后掛D在給它一會(huì)會(huì)適應(yīng)時(shí)間爬個(gè)10米左右差不多就不頓了，此時(shí)水溫基本4格了，目前我們這邊氣溫在個(gè)位數(shù) -
達(dá)達(dá)可賽號(hào) 2019-08-15 17:09:54
控制好車輛勻速就好了，一點(diǎn)頓挫又不是什么大問題 -
有福就好 2019-08-15 16:48:00
這個(gè)確實(shí)頓，1擋和2檔的時(shí)候最明顯，如果是冷車頓的你想死。我一般冷車都是直接改成手動(dòng) -
asea2460 2019-08-15 16:40:28
有人說升級(jí)完很平順…我個(gè)人不太相信，因?yàn)槊看紊?jí)都說改善明顯，好幾次了還改善明顯，說明原來得多頓挫呀！ -
huaihuapengwen777 2019-08-15 16:25:03
檔位和轉(zhuǎn)速不匹配 -
hsf0003 2019-08-15 16:11:53
如果出現(xiàn)樓主的情況那說明你的波箱有問題了 -
藍(lán)小右 2019-08-15 15:41:44
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的污跡和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部污跡雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。
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