1.汽油具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,而柴油很難揮發(fā),因此汽油車污染物中有燃料蒸發(fā)排放物,其組分是碳?xì)浠衔?HC)。2.汽油具有容易與空氣混合,且混合后不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻,基本不存在局部過濃或過稀和液態(tài)油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的,不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況。油料在高溫缺氧時,易炭化形成炭煙。柴油燃燒后會生成一些有臭味的有機(jī)氣體,因此,柴油機(jī)排放中還有臭味。3.兩者在化學(xué)方面的區(qū)別:汽油中的碳原子較少,為8-10個,柴油為12-15,所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火,在較高的壓力下自燃,所以它的效率較高(其實最高利用率不過30%),但是它十分的笨重,噪音又大。汽油需要點火,所以汽油機(jī)的體積較小,也很安靜(其利用率才不過15%)。4.味道不一樣,汽油刺鼻,柴油味淡。顏色不一樣,汽油淡色,柴油深色。容度不一樣,汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點燃方式不一樣,汽油是火花塞點燃,柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙,但價格低。
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