講的是三大件,你談異響,異響是概率問(wèn)題,BBA也有。25W落地的CX-5是2.5排量的,油耗比你S6省一點(diǎn),你S6多大排量?手動(dòng)自動(dòng)?另外,路線一樣,但是每個(gè)人開車風(fēng)格不一樣,CX-5傳馳藍(lán)天的機(jī)器很少能聽到說(shuō)油耗差的。另外CX-5的最重點(diǎn)你還沒(méi)說(shuō):駕駛的跟腳性,這款車真的太好開,第一次開這個(gè)車上手就能適應(yīng),仿佛跟了你很長(zhǎng)時(shí)間。那個(gè)6AT是我開過(guò)最NB的6AT,動(dòng)力響應(yīng)迅速,不次于320ZF8,一腳下去立馬降檔,絲毫沒(méi)有遲疑,在6AT中我還沒(méi)發(fā)發(fā)現(xiàn)其他車能做到。當(dāng)然,比空間,CX-5是最短板,空間利用率太差,老款裝配也一般,但是新款據(jù)說(shuō)做工用料和裝配都提升了,價(jià)格也貴,快半年了都不優(yōu)惠(馬自達(dá)的車按理說(shuō)不應(yīng)該?。?,我等不及了年前圖便宜秒提了RX5頂配,現(xiàn)在還在后悔中,因?yàn)殚_起來(lái),真不是一個(gè)檔次的東西。我沒(méi)有馬自達(dá),沒(méi)必要給馬自達(dá)扛貨,只是開過(guò)幾次,只講真話,比機(jī)械,比駕駛質(zhì)感,25W內(nèi)真的沒(méi)有能干過(guò)馬自達(dá)的,把車架起來(lái),去看看馬自達(dá)底盤吧,也是標(biāo)桿級(jí)。那哥們說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。
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