請教汽油老司機？

開車的基本原則是什么？估計駕校師傅不教授。所有燃燒化石能源的機動產(chǎn)品的基本原則是：不能掉轉(zhuǎn)速。不管是1擋2擋3擋456789擋，轉(zhuǎn)速不能掉下來。我是學飛機發(fā)動機的，課堂上老師多次強調(diào)不能掉轉(zhuǎn)速（飛機上的專業(yè)術語是：失速），只要轉(zhuǎn)速在，飛機就不會掉下來。不管是重慶還是云南貴州，不管多陡的山路，不管哪個檔位，只要保持轉(zhuǎn)速3000以上行駛，3000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)彎，都不會有問題。山路最大的問題是轉(zhuǎn)彎的時候，如果不換擋，轉(zhuǎn)速會掉下來，一旦低于2000轉(zhuǎn)，離熄火幾不遠了。如果不會掌握保持轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，那就改2L吧，很容易保持3000轉(zhuǎn)行車。

不知道為什么有這樣的問題，低速擋就費油是嗎？看看說明書，應該就知道該用什么檔了吧。就像你說的全家人的安全，才是最重要的。稍微不對就剎車，減到一檔。讓速不讓到，不占道、不搶道。什么都可以不講，什么老司機。活下來的才是。安全；特別是一家人的安全比什么都重要。祝你全家人安全到家，新年快樂；

車重了跑盤山公路反而更好跑一些，我也不知道為什么，反正我一直有這個感覺，可能是車重壓得實，車子側(cè)傾少跑得更快一些感覺更順暢吧，真的跑盤山公路，汽油的最多也就是3檔吧，還得不停換擋，不然一會沒勁一會又轉(zhuǎn)速高的，反正跑起來很累，這車不適合跑山路

負重的話，1檔就好，舍得怠速，基本沒啥問題，上坡這車是后驅(qū)，這都上不去的，其他車就不用想了。實在不行的特殊路段就低四，當然，要是總跑這種路，大負重，論壇里有2L方案，很簡單，供參考。