由各種傳感器讀取車輛狀況如輪速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、發(fā)動機負荷、節(jié)氣門開度等信息后與設(shè)定的速度進行比對計算,最后調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和變速箱檔位等控制元件對車速進行調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)定速巡航。從原理上來說,定速巡航,只控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。手剎、腳剎、檔位等,與定速巡航之間沒有必然的聯(lián)系。它們分屬于差異的系統(tǒng),之間的聯(lián)系靠信號傳遞,這是由“電腦”控制的。
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