速騰雙離合變速箱公里數(shù)多的有多少的？

基本和車子同壽命，不要擔(dān)心太多，如果真的是論壇上面說(shuō)的那樣，大眾自己都要煩死了，DSg有個(gè)特點(diǎn)，就是盡量減少半聯(lián)動(dòng)，停車就掛N檔，載重多就S檔，這么用絕壁沒(méi)問(wèn)題

不知道你做哪方面業(yè)務(wù)，1.6寶來(lái)就夠用吧，個(gè)人更推薦卡羅拉或者軒逸

大眾每年干式雙離合賣出70萬(wàn)臺(tái)，你如果會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋車的就不要怕。?？梢钥纯次抑暗馁N子

這個(gè)dq200問(wèn)題多的很，其一是緩行時(shí)的離合器1會(huì)半聯(lián)動(dòng)而起熱；其二為避免換擋頓挫，在1擋換2檔、2檔換3檔時(shí)，2個(gè)離合器有共同作用的時(shí)間，臨近檔位傳動(dòng)比差異，共同作用相當(dāng)于相互干涉，較勁兒，兩個(gè)離合器會(huì)同時(shí)起熱，但為了解決頓挫就得犧牲效率和可靠性；雙離合的離合器片在停車和空擋狀態(tài)下是不壓緊的，這個(gè)有別于手動(dòng)變速器的離合器片是常壓緊的，手動(dòng)車只有換擋、起步時(shí)刻分離軸承才起一下作用，所以分離軸承是很耐用的，雙離合就差異了，它的推力軸承（結(jié)合用而不是分離用）在行使期間一直起作用，這個(gè)推力軸承用的是脂潤(rùn)滑的，用一段時(shí)間脂一干就起熱，并快速磨損，一旦磨損就會(huì)造成離合器壓不緊而起熱。說(shuō)以干式雙離合是有原理缺點(diǎn)的，大家選用要謹(jǐn)慎。

論壇里有二三十萬(wàn)公里的

干式雙離合主要是問(wèn)題就是堵車是的散熱問(wèn)題，肯定不如AT省心

邁特威是進(jìn)口車，配的是濕式雙離合，而速騰是dq200干式雙離合。所以糾結(jié)。

三年不到就十萬(wàn)多了，直接脫保，變速箱有問(wèn)題不考慮的！

我開(kāi)的大眾邁特威，34萬(wàn)公里了，除了輕微燒機(jī)油，變速箱飛輪有點(diǎn)異響，其他還好