指南者請(qǐng)問(wèn)新車磨合完后 用拉高速嗎？

說(shuō)的真好!

不用的，新車在出廠前都經(jīng)過(guò)磨合的，正常開(kāi)就行，有機(jī)會(huì)去高速跑下就行，沖個(gè)積碳

新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛(ài)車順利通過(guò)磨合期，我們?cè)谄綍r(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題，來(lái)提高磨合質(zhì)量。 （一）起步先預(yù)熱 電噴車啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動(dòng)。因?yàn)殍€匙門打開(kāi)后，汽油泵開(kāi)使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動(dòng)，對(duì)汽車的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。 著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開(kāi)走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，不僅沒(méi)有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。 所以正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。 （二）不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開(kāi)時(shí)車速不超過(guò)最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。 （三）避免負(fù)荷過(guò)重 新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%；進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。 3000KM以后就可以拉高速了。3000KM以后，發(fā)動(dòng)機(jī)氧化膜已經(jīng)形成，就可以拉高速了。我的意見(jiàn)是，3000KM以后，最好再拖個(gè)幾百公里，換機(jī)油，用道達(dá)爾5000就行，跑高速，先慢慢加速到100，然后逐漸加速到140。車的噪聲會(huì)特別響，先收油門，降下來(lái)，再加油，3次往復(fù)以后加油，再往上開(kāi)，過(guò)了這個(gè)速度，就不會(huì)那么響了，注意拉高速的拉字，是往上沖，再退下來(lái)，再?zèng)_……。具體如下： 第一步，約2000公里去4S店，自己要求把機(jī)油換了，自己花錢，如果4S店人說(shuō)不到首保公里數(shù)呢，你就說(shuō)到時(shí)候5000再來(lái)首保，這次是我自己要求換機(jī)油的。 換完機(jī)油之后，就是拉高速技巧。 拉高速是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、傳動(dòng)軸、變速箱檔位等各個(gè)活動(dòng)部位之間徹底磨合的一個(gè)辦法。 如果磨合后期不拉高速的話，整個(gè)機(jī)件都處于小磨合狀態(tài)，就是磨合不充分，就是一次失敗的磨合。 所以正確高速磨合方法是要長(zhǎng)時(shí)間巡航才可以徹底把機(jī)件磨合，建議前10公里采用3檔形式，基本速度維持在80，轉(zhuǎn)速控制在4000，當(dāng)然也有減速的時(shí)候。 每次升檔轉(zhuǎn)速達(dá)到5000～5500再升檔，不要怕轉(zhuǎn)速高，其實(shí)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，國(guó)人的2000轉(zhuǎn)換檔的駕車習(xí)慣是非常不對(duì)的，為什么國(guó)外人的車從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭？因?yàn)橥鈬?guó)人比咱們高1000轉(zhuǎn)換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，就不會(huì)有積炭之類的廢物存在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。 出了10公里之后，可以保持4檔行駛，速度保持在100～120，轉(zhuǎn)速控制在4000。 路況好，可以上五檔，速度控制在150左右就可以，如怕超速，就把牌子擋住就。然后就保持4檔，路況好保持5檔行駛，速度120公里左右速度。 拉高速總行程約100公里。 高速磨合結(jié)束后立刻做兩個(gè)事情，第一摘掉遮擋牌子的東西，第二?？柯愤?，讓車輛怠速運(yùn)行5分鐘。怠速運(yùn)行是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速情況下，過(guò)渡到怠速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻一下。最后麻煩樓主如果滿意的話請(qǐng)點(diǎn)擊“采納”給好評(píng)，同時(shí)各位看官如果我回答的對(duì)你們有幫助麻煩你們幫我點(diǎn)一下用有了，這也是我對(duì)你問(wèn)題所回答的動(dòng)力和信心!!謝謝了。

這個(gè)問(wèn)題的爭(zhēng)議比較大，我是堅(jiān)持拉高速的，當(dāng)然也可以理解為拉高轉(zhuǎn)速，目的就是使發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)大的適應(yīng)范圍，，一般是首保前跑一下高速把磨合階段產(chǎn)生的積碳清理一下，使發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行就好了，高速連續(xù)跑30分鐘，期間最好保持在120的速度，最高到140的速度就夠用了。我換過(guò)3輛車了都是這樣操作的，效果很不錯(cuò)!