新奇駿2.0舒適應該什么時候拉高速？多少公里最適合拉高速？

一般要在首保結束后，因為首保前正是第一箱機油，它也是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后的車輛可能不在最佳的狀態(tài)。

不用拉高速的，拉高速也指的是高轉速而不是高時速

我雖然是學內燃機的但已好久不做這個了，所以也許我的理論已過時；從發(fā)動機的工作原理來說，發(fā)動機設計時是有最佳工作狀況，也是按常用的工作狀況設計的，高速運轉肯定不好但長期低速也不好，所以當發(fā)動機長期處于低速行駛時可能達不到最佳狀況所以運動部件的磨損、燃燒不良等會造成積碳嚴重，不過現(xiàn)在的發(fā)動機不能與以前的相比但還是稍有影響，所以不定時的走走高速公路也是對車輛有好處，但人為的一定要多少公里后拉高速估計是得不償失，一但發(fā)動機積碳想用拉高速來消除是不可能的

紙上談兵害死人啊!

感覺沒必要拉高速，過去沒高速公路的時候咋辦？

轉速不要超過4000轉就OK，我剛剛買車就開高速，160傌隨便開

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉趨于協(xié)調。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。但多位技術人員提醒，若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱機油中金屬碎屑最多，雜質也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高，發(fā)動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100KM時速下，發(fā)動機轉速大致在2500---3000轉。而發(fā)動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達到拉高速的意義。如果覺得合適，請采納

你快別聽那些人說拉高速，拉個毛線!正常開，偶爾3/4千轉跑跑就足夠了。拉高速，除了磨損就是磨損。千萬別拉。

那我提了車當天就上高速回家上牌的怎么辦

正常

90天2保。

不需要多看說明書

拉不拉無所謂

現(xiàn)在的車不需要拉高速。該怎么開就怎么開。

發(fā)動機轉速不要太高就行

不要亂聽什么拉高速，正常開就行了，有機會去高速跑跑，一點問題都沒有的

3000就可以拉高速，所謂拉高速不是速度達到多少，而是各個檔位均勻的使用，最高不超最高轉速的3/4,總數(shù)5000二保