油耗6,7升是不是有點高？
鸞棲玉樹
2019-04-26 20:57:00
去年10月買的車（出廠日期為2017年7月），已經(jīng)跑了3000多公里。加油基本上中石油為主偶爾中石化，92乙醇汽油，環(huán)境溫度零下20度~零下5度左右，期間最低溫度-25度，車內(nèi)溫度設(shè)定23度左右，風(fēng)量最小（一個格），每天上下班10公里 10公里（除了周末），平均車速30公里左右，車子起步基本上發(fā)動機啟動（很少電機起步），已經(jīng)開了1000多公里（一個半月），確實沒有增多（機油），地理位置吉林延吉（東北），一月中旬~二月初平均油耗7升左右，二月中旬~目前平均油耗6升左右，終覺得油耗高點。。。大家分析分析。。。
7個回答
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黑貓 2019-04-26 22:58:33
不高，正常，我這里最近都是20以下3度以上，還5.4的平均油耗呢（一共500公里，300公里的高速），市區(qū)基本都是6個以上，開的猛了可以竄到8個多呢 -
jie888888 2019-04-26 22:33:40
起亞推出了混動SUV-Niro(中文名為極睿)，在2017年正式上市，不久前以平均油耗3.07L/100km創(chuàng)下混動車型橫跨美國東西海岸的最低油耗吉尼斯世界紀(jì)錄 -
fute23 2019-04-26 22:21:53
燃油稀釋(汽油混入機油)的原因不是因為機油溫度低，是發(fā)動機外壁溫度低。但要讓發(fā)動機溫度上升，就得讓發(fā)動機噴油燃燒，切記一點涼車狀態(tài)時，你讓發(fā)動機噴的汽油越多，沒有充分燃燒的汽油也越多，最終這些沒有充分燃燒的汽油會順著氣缸壁混到機油里去。所以每個汽油車（特別是把油耗做到極致，力求燃燒每一滴汽油的高效率發(fā)動機）比較難把握的就是冷車啟動剛開始的那幾公里，既要讓發(fā)動機噴射汽油，帶出熱量讓發(fā)動機升溫，又不敢讓發(fā)動機過量噴射汽油，比如大腳油門和掛S檔。 -
非常羨慕。。。。市區(qū)每天上下班（10 10公里），勉強6。1升，氣候：零下5~零下10度左右，車內(nèi)溫度：設(shè)定23度（這樣才能機油不增多），風(fēng)量一個格。輕踩油門（從來不猛踩油門）。納悶。。
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我每天行駛3735，因為路程較長，可以觀察到極睿這個車在各個行駛路段（過程）的油耗表現(xiàn)?；旧?0公里內(nèi)這段油耗是高于啟動時油耗0.1-0.3升，10公里之后，油耗會下降很多。所以可以肯定的是起步的幾公里，多余消耗的汽油是有可能進入機油的，但10公里之后發(fā)動機熱起來，汽油燃燒效率提升之后，流入曲軸箱的汽油減少，曲軸箱通風(fēng)會將曲軸箱內(nèi)殘留的汽油排出去。
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愛看黃浦江的船 2019-04-26 21:24:46
平均氣溫零下10度，開暖風(fēng)，短途，你這油耗算低的了，很正常，別的汽油車得10幾個油，回到5度以上油耗能降到5以下 -
心玩家 2019-04-26 21:11:18
用手動擋進擋試試，，30時速進3擋，40進4，50進5，70進6，，這樣油耗應(yīng)該6以下，，最好用手動擋跑5公里，讓溫度上來達標(biāo)后，切換回D擋行駛（這樣還可以盡快的蒸發(fā)掉機油里的汽油），行駛中提升擋位用前面說的手動換擋，，
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